Vergleich T32 und T32c (nur 2.0 dci 4x4 Xtronic!!)

    Da ich ja die Fahreigenschaften von meinem Vor-Facelift zwischenzeitlich im Schlaf kenne... und nun 3 Tage das Facelift-Modell hatte, fiel mir folgendes auf:


    - Facelift fährt viel ruhiger!
    - Facelift hängt deutlich besser am Gas!
    - Facelift schaltet anders... besser...!
    - Facelift geht bei Bergfahrten nicht so auf die Ohren!
    - Facelift lässt sich bereits als Neuwagen mit 150 km auf der Uhr locker unter 8 Liter fahren!


    Im direkten Vergleich bin ich jetzt von meinem Vor-Facelift echt enttäuscht, da das andere ja nur ein Facelift ist! Aber es wurde mittels Elektronik & Software echt einiges optimiert... was beim Vor-Facelift jedoch angeblich nicht angepasst werden kann!


    Hätte jetzt gerne gehört, welche Erfahrungen andere T32 Vor-Facelift diesbezüglich gemacht haben...!? :S

    X-Trail 2.0 dci 4x4 Xtronic Tekna (T32) 7 Sitzer, AHK von MVG, PIONEER-Soundsystem und einiges von Ali

    Da wurde garantiert mehr geändert als die Karosserie.
    Facelift dienen auch dazu die Technik zu aktualisieren und aus der Erfahrung im Vormodell zu verbessern.

    Habe jetzt mal eine Anfrage an Nissan gestellt, ob man die optimierten Schaltvorgänge und die verbesserte Annahme des Gas nicht auch beim Vor-Facelift nachrüsten bzw. einprogrammieren kann!?
    Schließlich ist der Wagen auch erst knapp 18 Monate alt... aber im direkten Vergleich hat das FL deutlich mehr Freude beim Fahren gemacht...

    X-Trail 2.0 dci 4x4 Xtronic Tekna (T32) 7 Sitzer, AHK von MVG, PIONEER-Soundsystem und einiges von Ali

    Zitat von Litauen-Urlauber

    Habe jetzt mal eine Anfrage an Nissan gestellt, ob man die optimierten Schaltvorgänge und die verbesserte Annahme des Gas nicht auch beim Vor-Facelift nachrüsten bzw. einprogrammieren kann!?
    Schließlich ist der Wagen auch erst knapp 18 Monate alt... aber im direkten Vergleich hat das FL deutlich mehr Freude beim Fahren gemacht...

    Nein, das wird man wohl nicht können, das ist ein anderes CVT-Getriebe.


    "In der neuesten Version des XTronic-AT CVTwurde die Reibung um bis zu 40% reduziert und die Getriebeabstufung ist jetzt weiter als die von manchen 8-Gang-AT-Getrieben. Ein neuer Eco-Modus verbessert die Wirtschaftlichkeit auf Knopfdruck."


    Ist also nicht nur eine Softwareanpassung sondern auch mechanische Änderungen.


    Ich habe bislang z.B. auch noch nicht das rupfen beim Schalten festgestellt das hier letztes Jahr von vielen reklamiert' wurde und das teilweise zum Getriebeaustausch führte.

    Ich bin ein Deutscher und noch dazu ein Westerwälder; das will soviel heißen wie zwei Deutsche!

    Peter Melander Graf von Holzappel

    Ob so ein neues Getriebe in das Vor-Facelift problemlos eingetauscht werden könnte!?
    Ich war echt begeistert davon, wie das arbeitet!

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    Hi


    Eben, bin ja auch Vor Facelift Xtrail Fahrer gewesen. (1.6 dci Xtronic Tekna)


    Kann Dir "Litauen Urlauber" nur zustimmen ! Der neue 2.0 Xtronic ist wirklich viel angenehmer!! bin sehr zufrieden
    man hört fast nichts mehr vom Motor, er hängt angenehm am Gas die Xtronic schaltet auch besser und das Fahrwerk ist noch besser geworden. :):):):):):):)

    Danke Mara09 für die Bestätigung... aber nerven tut mich das echt ganz gewaltig... da es echt ein grosser Unterschied ist zwischen Vor-Facelift und Facelift!


    Den Facelift würde ich sogar nochmal mit CVT kaufen... meinen eher nicht!

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    Zitat von Mara09

    Eventuell kannst Du deinen gut privat verkaufen wenn du nicht zufrieden bist.

    Dafür ist er einfach noch zu jung... und wurde zu viel investiert... (AHK, Pioneer Soundsystem, Scheibentönung, diverse Sachen von Ali, Dashcam, Hupe, USB-Steckdosen,...) ...da habe ich aktuell keine Lust drauf, wieder von vorne anzufangen.


    Vielleicht habe ich ja „Glück“ und in den kommenden knapp 2 1/2 Jahren gibt’s einen Totalschaden... habe ja 48 Monate Neupreis- bzw. Kaufpreisentschädigung bei meiner Kfz.-Versicherung... :whistling:

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