Hei,
ich habe die MAX-Markierung inzwischen gefunden.
Ist von vorne direkt an der Verbindungsnaht ganz schlecht zu sehen.
Meine war schon etwas verdreckt, deshalb habe ich die letztens nicht gefunden.
Ein gescheiter Hinweis im Handbuch hätte auch geholfen letztens.
VG Uwe
Hei Tankerfahrer,
Danke für den Tipp.
Werde ich morgen direkt mal ausprobieren.
Wobei die Klimaanlage diesen Sommer auch nicht mehr richtig lief
und ich die hätte überprüfen/reparieren lassen müssen.
Schönen Abend noch
VG Uwe
Hallo zusammen,
ich stehe leider vor dem gleichen Problem.
Hatte die Tage mal Kühlmittel nachgefüllt, weil der Nissan letztens
auf der Autobahn plötzlich heiß wurde.
Sobald ich jetzt mal ein Stück schneller als 120 fahre geht die Kühlmitteltemperatur
über 110 Grad. Fahre ich wieder langsamer dann fällt sie wieder
auf ca. 98 Grad ab.
Habe im Moment auch das Gefühl, dass der Lüfter gar nicht mehr anspringt.
Bis vorletzte Woche lief der öfters nochmal nach, aber jetzt tut sich da nix mehr.
Vielleicht ist ja auch nur der Kühlmittelschalter defekt. Nur selbst den zu finden ist schon schwierig.
Hat jemand das schonmal gehabt?
VG Uwe
Hallo Jürgen,
ja hilft. Danke
Werde gleich mal gucken ob ich passendes Kühlmittel bekomme,
sonst muss ich das teure originale von Nissan kaufen.
VG Uwe
Hallo zusammen,
ich habe eben den Kühlmittelstand kontrollieren wollen, nachdem der X-Trail gestern bei einem Stück Autobahn Volllast
erhöhte Temperatur hatte. Bin dann direkt wieder langsam gefahren und alles war wieder gut.
Ich habe im Handbuch und im Internet (auch hier im Forum) leider nirgendwo herausfinden können, welches
Kühlmittel im Xtrail (1,6 DCI R9M) nachgefüllt werden darf.
Ebenso steht im Handbuch bei kaltem Motor bis zur Max Markierung auffüllen.
Doch wo ist diese MAX Markierung?
Ich habe mal ein Foto vom fast leeren Ausgleichsbehälter gemacht.
Man sieht da nichts.
Oder ist die Max-Markierung der Strich oberhalb von dem Aufkleber?
Danke für Eure Hilfe
Vg Uwe
Hallo,
ich habe auch ein Problem mit dem AGR-Ventil
und muss es demnächst reinigen bzw. ersetzen.
Welches und wo hast Du das neue besorgt?
VG Uwe
Hallo zusammen,
erstmal Danke für die Antworten.
Wir haben im Xtrail ja keinen permanenten Allrad wie z.B. im Audi Quattro.
Bei 2WD werden nur die Vorderräder angetrieben.
Erst im AUTO Modus schalten sich die Hinterräder bei Bedarf dazu.
Sollen komplett alle 4 Räder angetrieben werden, egal wie und was ist, muss der Allrad in den LOCK-Modus geschaltet werden.
Dieser geht aber ab Tempo 40 wieder auf AUTO, also aus.
Meine Frage zielte eher auf Probleme mit dem Differential, durch die unterschiedlichen Reifenumfänge.
VG Uwe
Hallo,
ich habe im Moment auf unserem XTrail noch Winterreifen mit 2 unterschiedlichen Profiltiefen drauf.
Vorne ca. 7mm
Hinten ca. 4mm
Weiß jemand ob das problematisch werden kann, wenn der XTrail im Auto Modus unterwegs ist?
Ich fahre normalerweise immer auf 2WD und nur bei Regen stelle ich dann um auf Auto.
Danke für Eure Infos
VG Uwe
