Beiträge von Edition-Man

Hi Leute,

auch ich habe heute bei unseren X-trail 1.6 dci das Öl im Hinterachsdifferential gewechselt, das mache ich bei allen Autos wenn die die ersten 100.000km hinter sich haben.

Nissan schreibt foolgendes Öl vor : Nissan Hypoid Super GL-5 , 80-W90 oder ein Öl aus dem Zubehör mit

der Spezifikation GL-5 , 80-W90 .

Meiner Minung nach ist es egal vom welchen Hersteller solange die Spezifikationen stimmen.

Ich habe z.B. Mannol GL4 LS 80-W90 genommen.

Jetzt aber ein Paar Unstimmigkeiten.

Laut Nissan sollen hinten ins Diff 0,55 Liter rein kommen und auf der anderen Seite, laut Nissan Werkstatthandbuch, soll

das neue Öl solange eingefüllt, bos es aus der Einlassbohrung lausläuft und nur so kenne ich es.

Habe das alte Öl abgelassen, es waren ca. 0,5 Liter statt 0,55 Liter also ist eine gernige Menge von nur 0,05 Liter

im Differential geblieben, was auch normal ist.

Dann habe ich das Diff mit Öl befüllt allerdings mußste ich ca. 0,7 bis 0,75 Liter rein pumpen bis es aus der Einfüllbohrung

raus gelaufen ist, wie es Nissan halt vorschreibt....

Da frage ich mich :

1. sind die Angaben von 0,55 Liter falsch?

2. dann waren ca 0,2 Liter Öl im Diff. drin .

Habe es aber schon oft gehört und gelesen, daß bei Nissan und Renault bei den Diff von Werk aus zu wenig Öl drin ist.

So wird scheinbar am Kunden gespart.

Noch ne kleine Frage ,

das neue Öl wird eingefüllt bis es aus der Bohrung der Einfüllschraube wieder rausläuft, oder?

ICH hatte auch ein halbes Jahr lang Probleme mit den Nissan Schlüssel und habe verschiedene Batterien ausprobiert bis ich irgendwann leider realisieren musste, dass die beiden Nissan Schlüssel einen Weg hatten und ich zwei Neue brauche.

Habe Dan bei Ali Express 2 neue günstig gekauft und anschließend mit Launch Tester neu angelernt und seid dem war wieder Ruhe.

Im Jahr 2000 als die Grünen und SPD an der Macht waren, war Diesel der beste Motor den es gab, da war ich selbst 19 Jahre alt.

Jetzt 2024 ist wieder SPD und Grüne an der Macht und jetzt ist auf einmal der Diesel der schlechte Motor der weg muss und E-Auto ist das beste .

Dass diese E-Scheisse mit Strom geladen wird der aus Kohlekraftwerken kommt und somit noch mehr CO2 produziert als Verbrenner, das wissen die Deppen, die sowas kaufen nicht. 😠🤦

Wir haben hier aber das Falsche Thema angepackt .

Es muss jeder wissen was er will und was er fahren will....

Genauso haben wir eine freie Meinungsäusserung.

Wer umweltfreundlich fahren wir der soll es machen aber man muss bescheuert sein in einen Panzer einen E-Motor rein zu stecken und denken man tuht was für die Umwelt , das machen nur Idioten . 🤣😂

Ich selbst habe einen Diesel X-Trail für meine Frau gekauft und für mich Suche ich jetzt ebenfalls einen Diesel SuV alter Schule mit viel Hubraum damit die Karre lange hält und keine E-Zahnbürste.

Naja..

Vielleicht wachen die endlich auf und sehen wie Scheisse ein E-Auto ist und das Design von den T33 ist meiner Meinung nach mega hässlich.

Die Kabelbelegung an dem Android Radio war nicht richtig.

Habe mich geirrt, der 1.7 dCi hat adBlue, oder?

Natürlich kann man AdBlue ausprogrammieren, ich spreche aus Erfahrung und kommt mir nicht als Moralapostel, dass die Betriebserlaubnis erlöscht und etc.... Das muss jeder für sich wissen und die AU bestehst du ohne Probleme, man sollte schon wissen wie das ganze System überhaupt funktioniert bevor man über Sachen redet von denen man keine Ahnung hat.

Sollte ich mir den X-Trail als 1.7 dCi irgendwann zulegen dann werde ich diesen wie Esox per Software optimieren lassen und dazu AdBlue ausprogrammieren, das ist dann mein Risiko und meine Entscheidung.

Hi,

also den Ölstand solltest du messen wenn das Auto mehrere stunden steht und kalt ist, ich mache es z.B. am Wochenende am morgen, wenn das Auto über nacht gestanden hat.

Hast du dann immer noch 3-5mm über MAX Markierung ist es kein Weltuntergang....bis über max wird nichts passieren, spreche aus Erfahrung, allerdings solltest du deinen KFZ Mechaniker beim nächsten Ölwechsel darauf hinweisen, daß ers genauer machen soll den offensichtlich hat er dir zu viel Öl eingefüllt.

Zitat von Muhl

moin leute, ich habe jetzt schon viel hier gelesen wegen der Nachrüstung eines Android Radios.

Hat schon jemand Erfahrungen mit einem Android 12???? Vielleicht ohne Probleme. Einfach Einbauen, anschalten und alles funktioniert??? Gibt's sowas überhaupt???

Danke für die Antwort und allen einen guten Rutsch ins 2024

Also ich habe einen X-TRail T32 als Familiennauto mit dem Orginalen Naviradiound bistens zufrieden.

In meinen Spassauto, einen Mazda 3 MPS, habe ich ein Android Radio eingebaut...

Trotz Anleitung war es nicht einfach den Kabelbaum vom Radio an den Kabelbaum des Autos dran zu machen.

Zwar haben die Stecker plug&play gepasst aber es gaub im Hintergrund ein leises Rauschen, welches uheimlich nervte, und mich kosteste es mehrer Wochen bis ich den verfluchten Kabelbaum am Autoseiwet hatte, daß ich wusste wo der Fehler lag.

Ausserdem ist das Android Radio etwas lahm....

Aufgrund der Erfahrung würde ich z.B. im meinen X-Trail kein Android Radio einbauen wollen, da habe ich lieber das orginale Naviradio drin....