Beiträge von Bona

Hallo ThomG.

Ich habe diesen Reifen (früher General Grabber AT2, heute AT3 incl. Schneeflocke) über 15 Jahre auf verschiedenen Jeep gefahren und war immer zufrieden.

Bin jetzt auch gespannt wie er sich auf dem Nissan macht. Als Dienstwagen nutze ich ihn viel auf Asphalt und da hat sich der Reifen auch bei Regen immer gut

geschlagen. Als reiner Winterreifen ist er keine Alternative aber im Gelände geht schon was. Der Kofferraum ist jetzt groß genug für eine Hundedoppelbox und

die Rückbank ist wieder für Zweibeiner frei.

Nissan X-Trail.jpg

Nach pünktlicher Lieferung zum Händler nun die Zulassung und Übergabe.

Die Lautstärke hat leider ab ca. dem 3. Jahr zugenommen, wohl bedingt durch die Härte der Reifen mit weniger Profil.

Da ich allerdings auf die Geländeeigenschaften mehr Wert lege, nehme ich dies in Kauf.

Habe den X-Trail 3 Tage Probe gefahren und mich nicht schweren Herzens von Jeep verabschiedet, bin aber beim gleichen Händler geblieben.

Hallo.

Ich fahre seit ca. 20 Jahren AT Reifen auf Jeep und habe verschiedene probiert. Für mich ist ein guter Kompromiss der

General Grabber AT3, vorher AT2. Derzeitige Laufleistung 58000 auf einem Cherokee und bis auf die zunehmende Härte

noch okay. Die Fahrzeuge wurden und werden auch im leichten bis mittleren Gelände gefahren.

Ich bin mal gespannt, ob sich der X-Trail mit der Bereifung auch so gut schlägt. Alternative; früher parken - länger laufen!