Beiträge von EinerMeiner

Ist im Tekna immer mit dabei.

Da gebe ich dir voll recht, das nervt wirklich.
Hier wäre mal ein China-Modul angesagt.

Na ja, ein Vorderradantriebler ist ja auch kein echter SUV, bestenfalls eine Hochdachlimousine.
Also was solls?
Abgesehen davon finde ich Spritverbräuche um die 8 l / 100 km ganz schon hoch für solch winzige Motörchen.

Sehe ich nicht so, wenn ich ein Navi brauche, dann gibt es imho nichts Besseres als eine gute Sprachführeung und die ist beim Connect ausgezeichnet.
Die Stimme finde ich auch sehr angenehm.
Das kleine Display im Tacho ist bei mir für andere, wichtigere Dinge da.
Wenn ich kein Navi brauche, start ich es eben nicht, ganz einfach.
Man kann sich auch die Karte ohne Navigation anzeigen lassen.
Ein Stumm-geschaltenes Navi ist imho sinnlos.

Das ist ja wohl nicht der Sinn der Sache, dass man beim Autofahren ständig nach rechts unten auf den Monitor schaut.

Warum fährst du dann mit Navi, wenn du kein Navi brauchst?
Das Widerspricht sich irgendwie.

Habe am Wochenende die Haiantenne gestestet. Der Empfang ist definitiv schlechter laut Daten im Servicemenü.
Würde schick aussehen aber ein guter Radio / DAB Empfang hat für mich Priorität.
Leider sieht man zur Original Stabantenne einen deutlichen Empfangsstärkeverlust.
Auch subjektiv ist es schlechter.

1 Stabantenne DAB.jpg2 Ohne Antenne DAB.jpg3 HF Antenne DAB.jpg1 Stabantenne FM.jpg2 Ohne Antenne FM.jpg3 HF Antenne FM.jpg

Im QQ Forum berichten auch einige über Turbo- und auch kapitale Motorschäden beim 1,6 DcI Motor.

Ja, der X-Trail ist so empfindlich wie ein Formel 1 Rennwagen.

Habe mir erst eine neue Batterie eingebaut (auf eigene Kosten - nix Garantie - nix Kulanz!).
Und ja, die Batterie kann/sollte am Consult "angelernt" werden, was heißt das der Start-Stop-Intervall Zähler rückgesetzt wird.
Bei mir wurden auch noch gleich seitenweise Fehler rückgesetzt, die wohl zumeist durch die leere Batterie verursacht wurden.
Also, ein Besuch in der Werkstatt kann nicht schaden, muss aber auch nicht zwingend sein.