so, nach 2.5 Jahren im Besitz des x-trails 4-force tekna+ bin auch ich stehen geblieben gestern Abend und durfte 2 Stunden auf die Pannenhilfe warten
. Starthilfe angeschlossen und er lief wieder. Ein paar Zusatzkilometer auf der Autobahn absolviert und heute morgen eingestiegen und losgefahren. Alles ok. Beim Händler abgestellt und er schaut sich das mit der Batterie an. Wäre froh wenn ich das Problem nach meiner Rückkehr aus den Ferien Anfangs Dezember (5Wochen Standzeit) nicht mehr hätte.
Item, meine x-trail Zeit geht Ende Dezember eh zu Ende. Ich wechsle auf eine vollelektrische Maschine.
Zum Auto hab ich gemischte Gefühle. Die Ausstattung und Verarbeitung top zu diesem Preis (hatte vorher 3x X5 von BMW). Verbrauch auch top. Aussehen und Fahrverhalten gut. Infotainment mässig. Vor allem, dass ich nach dem Start immer einen ok button drücken muss; völlig unnötig. Dass man das dämliche Gepiepse beim Oeffnen der Heckklappe nicht abstellen kann, nervig! Aufschliessen mit dem Schlüssel aus der Ferne und Alarmanlage geht an; ein NoGo. Austausch der Lautstärke-Regulierung am Lenkrad weil sie hängen blieb, Peanuts.
Katastophal waren die Geräusche vom Motor, vor allem beim Kaltstart. Schleifgeräusch momentan beim Einlenken auch nicht gut. Tja, und jetzt das Batterieproblem.
Fazit: Bin eher froh, dass ich das Auto Ende Dezember abgeben kann. Wieder kaufen würde ich ihn wohl nicht mehr.
Beste Grüsse aus der Inner-CH
trickli