So wie Chiemo es beschreibt ist es bei mir auch.
Ich vergleiche das wie bei einem Verbrenner mit Getriebe.
B-Modus, leichte Bremswirkung = wie Getriebe runterschalten oder vom Gaspedal gehen, Motorbremswirkung keine Bremslicher
One-Pedal, verstärkte Bremswirkung durch mechanische Bremse = Normales Bremsen beim Getriebe.
Ergo, beim Einsatz der mechanischen Bremse immer Bremslichter da starke Verzögerung. Ich gehe davon aus , dass das auch so gesetzlich vorgeschrieben ist.
Passt hier vielleicht am besten hin.
05:26 16-02-2026
Motorabschaltungen bei Nissan X-Trail und Rogue:
Ursachen und Rückruf
https://www.32cars.ru/de/amppo…nissan-x-trail-und-rogue- motorabschaltungen-ohne-fehlercodes
Hallo SatoshiNakamoto,
ich habe bis jetzt zum Glück den Nissan-Service nicht benötigt.
Einige hier im Forum hatten ja schon Kontakt und können vielleicht weiterhelfen.
Aber eins verstehe ich nicht. Warum willst du Nissan Kontaktieren?
Ich vermute das der Screenshot vom 14. November aus deinem Vertrag ist und dein direkter Vertragspartner
ist doch dein Händler bei dem du das Fahrzeug gekauft hast.
Egal was Nissan sagt oder tut, dein Händler hat dir die 3 Jahre verkauft und muss abliefern.
Erst wenn dieser seinen Vertrag nicht erfüllen will würde ich an Nissan rangehen.
Deshalb hatte ich ja geschrieben, vorher mit deinem Händler sprechen.
Jeder Verantwortungsbewusste weiß, dass man beim Performactunen immer mit den Bremsen anfangen sollte. Der Bremsweg (nicht Anhalteweg) bei einer Geschwindigkeit von 215 km/h ist locker ca. 30 m länger als bei 200 km/h.
Man gefährdet nicht nur sich sondern viel schlimmer, auch andere.
Will ich jetzt nicht widersprechen. Aber das letzte Karten-Update habe ich im Oktober durchgeführt und Karten sind keine Software. Es sei denn die Navigations-Software hat ein Update erhalten von denen ich nichts wusste.. Änderungen habe ich da aber keine festgestellt.
Nachtrag
in meinem Softwareverlauf sind Update's aufgeführt von denen ich nie etwas mitbekommen habe, geschweige denn wofür die überhaupt sind.
Alles funktionierte vorher und auch jetzt hinterher.
Moin Zusammen,
die Software-Version 283C37LF1D ist bei mir schon seit Auslieferung (04/2025) drauf.
Anscheinend wird diese jetzt bei alle Fahrzeugen aufgespielt.
Ich hatte immer mal gedacht das vielleicht eine neue Version kommt, aber dann scheint das ja jetzt die aktuellste zu sein.
Die Kartenversion habe ich auch drauf, aber selbst eingespielt.
Korrekt, rekuperiert wird bei jeder Verzögerung.
Bei einer sehr starken Bremsung mit Bremspedal bleibt die Anzeige bei Null stehen, warum auch immer. Vielleicht ist der Energiefluss dann zu hoch, keine Ahnung. Bei unter 8 km/h ist mir noch nicht aufgefallen, muss ich beim nächsten mal schauen.
Bei mir ist es so, wenn ich leicht vom Gas gehe = geringe Verzögerung gehen die Bremslichter nicht an und bei schnell vom Gas gehen = starke Verzögerung gehen die Bremslichter an.
Das sieht man auch im Display bei der Energieflussanzeige. Dort werden die Bremslichter am Fahrzeugbild angezeigt.
Moin Zusammen,
ich fahre haupsächlich im Eco-Modus mit One-Drive-Pedal, den B-Modus benutze ich eigentlich nie.
Das klappt verhälnismäßig gut, wenn man einmal ein Gefühl dafür entwickelt hat wie stark man das Gaspedal zurücknimmt um ein starkes oder schwaches Bremsen zu erreichen.
Außerdem schont das die mechanische Bremse und man spart Beläge und Bremsscheibe. Ab und zu wird natürlich auch manuell gebremst, da ODP nicht bis zum stillstand funktioniert.
Mein Durchschnittsverbrauch der letzten ca. 9.000 km liegt bei 6,9 Liter. Bin ich mit zufrieden.
Das Segeln geht ohne ODP oder B-Modus bestimmt besser, Sprit sparen weiß ich nicht, aber ich liebe es nicht ständig das Brempedal benutzen zu müssen.
Wenn ich einmal stark beschleunigen muss z.B. beim Überholen oder Auffahren auf die Autobahn schalte ich kurzfristig in den Sportmodus. Das geht ja mit dem Drehregler fantastisch, da Sport direkt neben Eco liegt.
