Ich glaube auch nicht das, dass schloß defekt ist.
Bin immer noch fest davon überzeugt das es wieder ein kabelbruch ist.
Lasse mich aber gerne vom gegenteil überzeugen.
Neue Schloss ist schon eingebaut, muss nur noch den Fehlerspeicher löschen lassen.
Habe für den Nissan leider kein Gerät.
So, lang ist`s her , ein paar monate ging die Heckklappe wieder. Und dann ging alles von vorne, dreimal bisher wieder in der Werkstatt gewesen, letzte Diagnose lautet, Heckschloss defekt,
Kosten, nur das Schloss, 260 €.
Habe mir jetzt ein Gebrauchtes bestellt.
Hoffe dann funzt es wieder, seit drei wochen ohne Kofferraum ist schon blöd.
So, differential ist repariert. Nissan hat Teile übernommen und ich die Arbeitsstunden, 700 € pfutsch.
letzte inspektion ist nicht bei Nissan gemacht worden
Schau mal in der Türe nach, da wo das Kabel aus dem Fahrzeug in die Türe geht, das Gummiteil über den Kabeln wegschieben, mei8tens ist dort ein Kabelbruch.
Steht seit über einer Woche beim Nissan Händler, angeblich lagerschaden im Differential, warten auf ersatzteil.
Habe mit dem Auto keine Gelände gänge gemacht.
Ölstand im Differential kann mann selbst prüfen, einfach die einfüllschraube lösen, finger reinhalten und man sieht ob öl drin ist.
Haben die bei Nissan erstmal öl abgelassen und es war voll mit Metallspäne.
Bin gespannt ob Nissan was übernimmt.
Super jetzt fängt mein Differenzial an zu surren und wir sehr warm und das nach 56000 km, ist doch nicht normal, ist ja auch jetzt aus der Garantie, mal termin machen bei Nissan, bin gespannt was die sagen.
Kein öl verlust am Differenzial und öl ist auch noch genug drin.
Jemand schon mal so ein problem gehabt?
Bei meinem SLK ist auch hinten im Kofferaumdeckel ein Kabelbaum verlegt, der über kurz oder lang bei vielen probleme macht.
Hmm..... Wenn ich davon ausgehe, dass eure Autos noch nicht alt sind dann fängt es bei Nissan schon gut an wenn ich so junge Fahrzeuge schon Kabelbrüche aufweisen....
Hoffentlich passiert das nicht bei. Einen so schnell.
Wo sitzt der Schliessmotor? Oder meinst du damit die Dämpfer der Heckklappe die elektrisch betätigt werden?
hinter der verkleidung, unten ist Quasi das komplette schloß unten, wo es einhagt, da sitz ein Motor drauf der entriegelt und verriegelt.
Fehler beseitigt, Kabelbruch an der Oberen Heckklappe wo die Kabel im Dach verschwinden.
Beim Schließmotor wäre es teuer geworden, 650 € , so sinds nur 60 gewesen.
