Beiträge von tuxlinux

Die 80er Jahre haben angerufen wollen ihre Klimaanlage zurück...
Immer an lassen. IMMER.

Vielleicht auch einfach mal eine Schüssel Katzenstreu ins Auto stellen.
Das fängt die Feuchtigkeit sehr gut ein.

Klima einschalten!
Die reguliert auch die Luftfeuchtigkeit.

Hast du Gummifußmatten drin?
Besser Teppich nehmen, da wird die Feuchtigkeit langsamer wieder abgegeben.

Der Brexit wird das Land knüppelhart treffen.
Selbst britische Firmen schauen mittlerweile, dass sie eine europäische Niederlassung aufbauen.

OK dann hat sich da was getan.
Mein Bruder hat vor einigen Jahren noch Freelander gefahren, der war nee Ecke kleiner als der Dicke.

Widerstand

Als wenn die sich nicht wehren. Die Gesetzeslage ist aber glasklar und so haben die Städte nicht mal einen Hauch einer Chance.

Aber typischer Stellvertreterkrieg mal wieder: es geht an sich nicht um Fahrverbote.
Es geht um Autobauer die ihre Kunden nach Strich und Faden verarschen.

Die wollten England eine neue Produktion aufbauen, quasi ein 6. Werk für den Dicken.
Bisher werden dort Qashqai und Juke gebaut, imho auch Note.
Nissan ist neben Ford der große Arbeitgeber in der Autoindustrie in GB.

Da hängen viele Arbeitsplätze dran. Gerade jetzt, wo in ca. 10 Jahren das Ende des Verbrennermotors kommt, sieht man natürlich gerne wenn in den Standort weiterhin investiert wird. Das ist in D derzeit nicht anders.
Vor allem die Standorte wo die Verbrennermotoren gebaut werden sind da stark betroffen.

Seit vorsichtig mit dem Vergleichen!
Das hängt sehr davon ab wo und wie man fährt.

Im Opel Forum hatten wir einen Auswanderer in Spanien dabei, der in seiner Gemütlichkeit richtig kleine Verbräuche hatte. Damit hat er alle wahnsinnig gemacht.

Der Disco Sport war früher der Freelander oder?
Deutlich kompakter als der Dicke.

DANN GEH DOCH ZU NISSAN!
Nicht vergessen deinem Auto immer zu sagen, dass es Garantie hat.
Soll schon Autos gegeben haben, die das nicht wussten und dann trotzdem stehen geblieben sind.

ATU tackert dir nen Stempel rein.
Die machen auch komplette Wartung nach Hersteller Vorgabe.
Mit Protokoll und alles.