Beiträge von tuxlinux

[ironie an]
nee, für den Fußschalter musst du mit Schlüssel aufschließen!
[/ironie aus]

Nee, Es reicht grundsätzlich den Schlüssel in der Tasche zu haben.
Das Auto warnt/verweigert auch wenn man versucht zu schließen und der Schlüssel liegt noch drin.
Oder wenn sich der Schlüssel nicht mehr im Fahrzeug befindet (Ich gebe meiner Frau den Schlüssel Zwecks Haustür und parke dann noch ein, Auto läuft weiter).

Heckklappe:
Ich bin zum FB-Benutzer geworden.
Auf dem Weg zum Kofferraum schon mal öffnen, danach einfach weglaufen ist sehr praktisch.
Die FB funktioniert auch aus 20m Entfernung. Es reicht also auf dem Weg in den Supermarkt abzuschließen.

Schließt der Dicke auch selbstständig ab?

@Polskadriver
Ich besitze auch keine Schneeketten.
In all den Jahren hab ich ein mal Schneeketten verwendet.
Damals, als es noch Winter gab.

Erklär Otto-Normal-Verbraucher mal, dass es ok ist mit all den Meldungen loszufahren.
Schon deshalb wir die Werkstatt das machen wollen.

Zitat von autobild

Im ersten Moment sind wir erschrocken: Piepend warnt uns der Bordcomputer vor Störungen beim Bremsassistenten, der automatischen Abstandsregelung, der Start-Stopp-Automatik und der Stabilitätskontrolle. Vorsichtig rollen wir los, aber alles halb so wild: Das selbstlernende Energiemanagement des A3 hat diese Funktionen nur auf den ersten Metern deaktiviert. Nach ein, zwei Bremsungen erlöschen die Fehlermeldungen, nach einer kurzen Proberunde funktioniert die Technik, selbst die Uhr stellt sich nach kürzester Zeit automatisch wieder richtig ein. Länger dauert es, bis sich das Energiemanagement mit der Fahrzeugbatterie vertraut gemacht hat und für ein optimales Laden sorgt.

wie sieht es denn mit dem Einsatz von Winterketten in Kombi mit Alus aus?

Als Startroller trifft man ja die Parklücke nicht.

Mit dem X-Fighter löst sich jeder Stau auf.

Das ist hier in Bayern auch nervig.
Steht man zu lange am Supermarkt oder Einkaufszentrum hat man sicher eine Karte am Auto.

https://www.topgear.com/car-news/la-motor-show/its-trap-look-these-star-wars-themed-nissans

Geile Radläufe...
und die Motorhaube

Effizienzvergleich von Antrieben

Wenn Effizienz das einzige Kriterium für die Zukunftsfähigkeit wäre, müsste sich bei Fahrzeugantrieben die Batterie gegen die Brennstoffzelle und synthetisch…

www.heise.de

Eine Betrachtung der Antriebe nach Effizienz.

Danke @MikeHet. Das kann ich so bestätigen.
Mit 20mm Scheiben auf ET45 Felgen bin ich beim TÜV durchgefallen.
Das Abflexen der Radbolzen bzw. Setzen anderer Radbolzen habe ich bisher nicht gemacht.
Kommt Frühjahr, kommt Rat....

Was wohl hilft ist eine Höherlegung. Dadurch kann der Reifen nicht mehr an den Kotflügel anecken.
So gemacht von @Timtom.

Dein Oldie hat vermutlich auch nicht so viele Steuergeräte.
Der Anspruch ist ein ganz anderer.

Batterien die jung sterben hat es immer gegeben.