Bei 70Tkm Laufleistung würde ich da nix hinterfragen. Besser geht's nicht 
Beiträge von tuxlinux
-
-
Kannst ja mal beobachten ob Hunde auf das Fahrzeug jetzt reagieren.
Koroission habe ich mit den Duftdingern nie beobachtet. Da ist das Salz auf den Straßen wohl eher der Treiber wenn sowas auftritt.
-
Der beschleunigt auch wenn du langsamer fährst und den Tempomat aktivierst.
Mache ich auf der AB gerne, dass ich die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten und z.B. nach der Baustelle den Tempomat wieder aktiviere. Dann bescheinigt der Dicke und schaut, dass er wieder auf die Geschwindigkeit kommt.
-
Über den Radkasten / Kotflügelinnenverkleidung:
1. Kotflügelverbreiterung abmontieren (5 Schrauben, sonstig geclipst).
Dafür Vorderräder deutlich einschlagen nach rechts (da willst du ran und vorne Platz)
Wenn dir das nicht reicht muss das Rad runter.2. Kotflügelinnenverkleidung lösen
Vorne ist ein kleiner "Spoiler" montiert. der muss erst runter (2 Schrauben)
Die Verkleidung selbst ist vorne mit weiteren 2 Schrauben und oben ebenfalls nochmal mit Schrauben (oder Clips?) versehen.
Die Verkleidung kannst du grob behandeln, das ist weiches Material. Also unten aushaken und etwas aufbiegen, so das du reinschauen kannst. Entweder kannst du dann die Schraube vom Tank lösen oder gleich den Verbinder setzen.
-
Den Scheinwerfer bekommst du so nicht raus.
Da sind 2 Schrauben oben - die hast du sicher gefunden.
Aber eine Schraube versteckt sich noch seitlich unter der Frontverkleidung!
Du wirst aber über die Kotflügel Innenverkleidung ran kommen, also von unten.
Wird auch etwas fummelig & eng, ist aber viel einfacher.
Wird sicher 1-2 Bier benötigen.
PS: Der Tank ist ebenfalls auch unten verschraubt. Keine Ahnung wer sich sowas ausdenkt!
-
Gerade bei ebay gesehen: Passgenaue Tönungsfolien
Hat die schon wer ausprobiert?
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Euro 6 ist unterteilt in 5 Gruppen von Euro 6 (ohne Zusatz) bis 6d Temp.
Und ohne AddBlue gehen die Fahrzeuge in den Notlauf über.
-
Die Duftdinger gibt es mit Plastikhalterung.
Die befestige ich einfach mit Kabelbinder im Motorraum, so dass sie nichts bewegliches berühren.
Einfach irgendwo an Schläuchen oder anderen Leitungen festmachen.
-
Gegen Marder helfen die billigsten WC-Duftsteine vom Discounter.
Davon habe ich im Motorraum ca. 3-4 Stück so hängen, dass die auch nass werden wenn es regnet.
Das klappt sehr gut.
EDIT: das kann sehr gut ein Marder am Schlauch gewesen sein.
Am Mazda hat mir auch mal einer explizit den Schlauch zerlegt.
Am Nissan ist mir einer an die Motorhauben-Dämmung gegangen.
-
Der Unterschied liegt vermutlich in FL Model oder Pre FL.