Seit 2 Wochen getestet.
Sitz macht komplett keine Geräusche mehr 
Es sind definitiv die 4 Stellen, wo dieses Kunststoffteil auf die Stange greift.
Anleitung:
Bremsbeläge hinten bzw der Flugrost an den Scheiben. Gerade wenn er zuvor gestanden hat. Unkritisch. Nach einer ordentlichen Bremsung isses dann weg.
Mir wurde beim TÜV auch schon gesagt, dass die hinteren Scheiben rostig wären.
Das ist bei E Fahrzeugen übrigens ein großes Thema, da die mit dem Rekupieren kaum noch bremsen. Tesla hat oft Probleme mit den zu wenig genutzten Bremsen.
"neue Batterie" kann relativ sein. Wer weiß wie lange die schon im Geschäft gehangen hat.
Ich bestelle die gerne bei reichelt.de, da ich hier weiß, dass die einen entsprechenden Durchsatz haben und die Zellen immer frisch sind (Tipp: gleich Kabelbinder und sonstiges Zeug mitbestellen).
Keycover sind an sich nicht das Problem.
Ich habe derzeit ein recht massives Cover drum ( https://de.aliexpress.com/item/1005001632807219.html ) und keine Probleme mit Reichweite oder Erkennung.
PeterH
Schön wenn es so ist.
Imho kommt die MKL aber erst als Folge-Fehler, weil Verbrennung und Abgas nimmer stimmen.
Und als Meldung wird nicht das AGR im Speicher stehen.
AGR würde ich prüfen
Das steht auch nicht im Fehlerspeicher. Ist ein rein mechanisches Teil
bei ebay werden div. Lüfter angeboten.
Passen die nicht?
Es quitschte je nach Temperatur und wie man sitzt.
Ich habe Klebeband zwischen das weiße Plastik und der Stange geklebt.
Spontan tät ich sagen, dass es wirkt.
Ist sehr einfach zu machen.
Wo ich gerade den Sitz raus habe:
Sitz1.jpg Sitz2.jpg
So wie ich das sehe, ist das die dicke Strebe da unten, die in Kunststoff gelagert ist.
SE-29.jpgEtwas Klebeband oder ähnlich dazwischen würde vermutlich dauerhaft für Ruhe sorgen.
XT32 hat die Enden der der Federn ummantelt. Evtl werde ich auch das machen.
