Das kostet auch später nix.
Das war ein Versuch von Nissan eine Schnittstelle für Apps am Markt zu platzieren.
Das hat in Europa gar nicht geklappt.
Wenn du dich frei machen willst, musst du auf ein Android System umsteigen.
Dann kannst du alles frei konfigurieren.
Nein, das mit die Apps ist ein US Ding.
Die Anmeldung da bringt nix.
Auch komm sag ma doch was positives
na gut:
https://www.motoroel-test.com/…ng-wann-sie-sinnvoll-ist/
TLDR:
Für alte Autos ganz ok, da wird meist dickeres Öl benutzt, das spült es dann gut raus.
Moderne Autos haben dünnes Öl, das läuft eh sauber ab.
Biturbo hat nichtmal der Juke Nismo, wo der 1.6 Dig-T mit 218PS läuft.
bringt der Liter was...
Also wenn man das 1- 2 mal im Jahr macht??
Das bringt jeweils 20 Euro Umsatz für die Werkstatt.
Am besten finde ich ja, dass man Menüpunkte aus dem Hauptmenü ausblenden kann 
Die Hochtöner könnt ihr auch belassen.
Solange ihr keine Klassik Fans seit, hört ihr da keinen Unterschied.
Das ist was anderes: Im Prinzip Benzin, das das Öl etwas verdünnt und so angeblich noch etwas Dreck mit ausspült.
Nur dass dieses Benzin 20€/Liter kostet...
@BeachBoy
Vorne ein 2 Wege System.
Sonst klingt es komisch wenn die Höhen von unten kommen.
Hinten koax. Da hört man die Höhen dann auch von vorne, da macht das nix (da mehr Abstand).
Ich habe die Tür Außenbleche, die Innenbleche und die freie Folienfläche gedämmt. So gut es halt geht. Wobei ich kein zusätzliches Vlies benutzt habe.
Dämmung ist Fleißarbeit, nix anderes. Muss man halt mal 2 Std. investieren.
Netter Nebeneffekt: Die Türen klingen beim Schließen auch ganz anders 
...wenn der Träger das auch kann...
