Beiträge von pafdaddy

    Hallo,

    was ich als Vorteil empfinde ist die nachgerüstete Fensterheberautomatik und die Schiebedachautomatik. Den automatischen Spiegeleinklappmechanismus hat der aktuelle Xtrail ja schon drin, wobei ich das ultraselten benötige und deshalb auch nicht nachgerüstet habe.

    Über das Dasaita kannst du hier einiges nachlesen. Der einzige Nachteil den ich hier rauslesen konnte ist die Tatsache, daß das Dasaita die Verkehrszeichenerkennung nur über die Kamera bezieht und nicht mit den Daten aus dem Navi (wie beim Connect) kombiniert. Mir persönlich ist das sehr wichtig. Ich kann gut mit dem Connect leben ... Ich denke das solltest du erstmal ausprobieren, dann kannst du dir deine Meinung bilden ob eine Umrüstung auf Dasaita Android nötig ist oder nicht.

    Viel Spaß mit deinem X!

    Ich denke häufige Kaltstarts in Kombination mit Kurzstrecken sind auf die Dauer der Tod der Lader, da hilft auch das beste Öl und häufiger Wechsel nicht.

    Turbolader überholen lassen ist im Prinzip kein Problem - solange halt nicht alles getauscht werden muss ;) und es gibt genug Firmen die sich genau auf das spezialisert haben und sich damit auch richtig gut auskennen. Da kann man dann den Lader auch optimieren lassen - falls gewünscht. Ist vor allem bei älteren Fahrzeugen (Oldtimer) interessant.

    Ui, bei dem Spiel in alle Richtungen ist mir ein Rätsel, wieso der Lader kein Öl ins Druckrohr gefördert hat ...

    Da hast du ja nocht Glück gehabt, daß von der Turbine nix abgebrochen ist, dann hätte sich der Lader zerlegt und die Trümmer wären in die Zylinder gekommen =O

    Man sollte nicht vergessen, daß es einen Grund für den Ausfall des Laders gibt. Meistens ist der Grund nicht am bzw. im Lader selbst zu finden. Den muss man unbedingt beseitigen bevor man den Lader tauscht, ansonsten hält die Freude nicht lange!

    Von daher würde ich sowas nur bei jemanden machen lassen, der sich mit der Problematik wirklich auskennt!

    Egal, ich lade meine Batterie (Originalbatterie, jetzt 5 Jahre alt) immer wieder mal über Nacht im Auto mit dem elektronischen Ladegerät auf und das merkt man. Ich habe keine Probleme beim Anlassen oder sonstigem, auch nicht im Winter, aber nachdem ich die Batterie nachgeladen habe bemerke ich, daß meine Start/Stopp-Funtion doch noch funktioniert :)

    Es sieht für mich so aus, als ob das Lademanagement die Batterie bei gemischtem Betrieb (Stadt/Landstraße) nur gerade so "am Leben" hält aber auch nicht mehr. Bin mal gespannt, ob meiner Batterie mit den "Nachladungen" ein längeres Leben vergönnt sein wird. ;)