Beiträge von Edition-Man

MeinerEiner

Ja da hast du Recht aber da muss man auch bisschen Glück bei den Eaby Sachen haben.

Habe hier 2 Karten aus eBay.

Der Erste Kauf war VOR vor einigen Jahren und da war V4 wirklich drauf 7nd alles funktionierte.

Der zweite Kauf war V6 bei eBay und dann müsste ich irgendwann auf dem Computer feststellen, dass ich betrogen wurde und auf der Karte war alte V4 statt V6 drauf.

Jetzt habe ich die V7 Karte vor 1 Monat wieder bei Ebay gekauft. Laut den Daten die drauf stehen ist es aber eine V6 Version drauf.

Dazu kommt, dass zufällig seid dem ich diese Karte drauf habe, das Navi manchmal einfach ausgeht und wieder angeht....

Deswegen habe ich von den eBay Karten die Schnauze voll , das waren herausgeschmissene 50 Euro.

Die Woche kommt die originale Nissan V7 Karte, 128 Euro sind zwar viel Geld aber da weiss ich zumindest was ich habe.

Sollte dann das Navi immer noch manchmal ausgehen dann weiss ich zumindest, dass es nicht an der Karte liegt.

Das habe ich bis jetzt auch gemacht und es ging gut aber offensichtlich diese eine Mal nicht.

Außerdem, wird da auch oft viel betrogen.

Meine eBay Karte mit der Aufschrift V7 hat in Datensatz komischer Weise V6 drauf.....

Also bei den ganzen eBay Karten blicke ich da nicht durch und da jetzt nich das Problem dazu kam, habe ich mich entschieden einmalig eine neue originale V7 Version zu kaufen.

Oki, danke für die Info.

Sobald meine Frau aus dem Urlaub zurück kommt, werde ich wieder die Akte originale Navikarte erstmal rein machen, glaube nämlich auch, dass es an der billigen eBay Navikarte liegt den seid dem fing es an .

Habe jetzt in den sauren Apfel gebissen und mir eine originale neueste Navikarte bei Nissan für 128 Euro bestellt.

Es ist zwar viel Geld aber dann habe 8ch zumindest eine originale Katze, die funktioniert.

Hi Leute,

ich krame das Thema noch mal auf den jetzt habe ich bei meinen Navi dasselbe Problem, dass sich beim Fahren das Navi neu startet, also es geht einfach von alleine aus und dann wieder an.

Meine Frau war sauer, da sich dabei das Radio dann auch manchnal komplett verstellt.

Habe vor nem Monat bei ebay eine neue aber keine orginale Navikarte gekauft und die rein gesteckt ob es daran liegen kann????

Hi Leute,

da mein X-Trail weiss ist kann man die Roststellen deutlich sehen, bei dunkleren Lacken bestimmt nicht.

Wenn man den Kofferraum aufmacht kann man oben die Kabeldurchführugen links und Rechts sehen.

Habe da einmal ein Pfa

Eilt an der Karosserie gemacht, der schwarze dünne Strich auf den weissen Lack ist leider kein Dreck sondern Rost.

Der zweite Pfeil zeigt ein Gummi an der Heckklappe.

Wenn man die Heckklappe zu macht dann soll das Gummi an der Karosse Anliegen und ich denke klappern oder so verhindern, leider scheuert es den Lach durch und es rostet....😡😡😡

Was für ein Depp oder Ingenieur hat sich das ausgedacht???

Habe es heute entrostet, dann den Lack mit Pinsel neu aufgetragen , 3 Stunden trocken lassen und eine durchsichtige Steinschlagschutzfolie drauf geklebt damit diese den Lack vor dem Gummi schützt...

Ich frage mich ernsthaft welcher Ingenieur auf so eine dumme Idee kommt an der Heckklappe ein Gummi anbringt, man kann es auch doch denken dass es beim zu machen irgendwanndem Lack durch scheuern wird...

Da habt ihr Recht..

Auch andere haben Turbolader Problem aber es ist schon zum Kotzen wenn die Karren keine 100.000km mehr schaffen ohne gravierende Fehler.

Meine Golf 4 TDI vor sehr vielen Jahren hat mitt den ersten Turbolader 300.000 km gepackt.....heute ist man froh wenn man 100 000km erreicht, das ist ein Witz.

DU hast vorne nur einen Aggregatträger, an dem die z.B

die Lenkung, Querlenker etc. Fest geschraubt sind und der Aggregatträger ist am Fahrzeugrahmen dran geschraubt.

Hatte Mal früher einen Suzuki Grand Vitara an dem ich das Getriebe nicht raus bekam weil mir ein paar cm an Platz fehlten und dann habe ich Risiko gespielt und die Schrauben vom Aggregatträger Stück für Stück raus geschraubt und so 2 an Platz gewonnen und das Getrieberaus bekommen aber wenn mir das alles mit den runter gefallen wäre dann....🤦🤦🤦

Und so ähnliches haben es die Nissan Mechaniker gemacht, so haben die es mir zumindest erzählt.

8ch könnte aber später an den Schrauben von Motorlager sehen, dass diese nicht gelöst worden sind also haben die den Motor nicht ausgebaut.

Damals hatte mein 1.6 dCi 65.000km runter jetzt hat er knapp 100.000 km runter und hoffe,.dass der Mist jetzt bis 200.000 km halten wird.

Ich bin pingelich und das Auto wird von mir pingelich behandelt und wenn mir trotzdem der Turbolader kaputt gehen sollte dann werde ich nie wieder Nissan kaufen.

djholly

Es wäre schön wenn du endlich schreiben würdest welchen Motor du hast.

Bei meinen 1.6dci würde bei 65000 km auch der Turbolader und die Krümmerdichtung am Motorblock getauscht da am 1ten Zylinder undicht, ist ein typisches Problem 1.6 dCi Motor, leider wissen wir nicht welchen Motor du hast.

Renault und Nissan schreiben vor den ganzen Motor auszubauen, mein Nissan Händler bzw Werkstatt hatte darauf keine Lust und haben hinten den Aggregatträger nach unten etwas abgelassen um so an den Turbolader dran zu kommen.

Mich hat damals der neue Turbolader mit neuen Dichtungen 3200 Euro gekostet....

Zitat von Esox

naja....mit einigen kleineren und einem größeren Problem

Naja....kleinere Probleme sind noch ok, die hat man bei allen Automarken und größere sind zum Kotzen. 😕

Zitat von Esox

gewechselt

Oh....du hast mit deinen 1.6 dCi 200.000km gemacht.....gut sowas zu hören... Dann hoffe ich, dass meiner es auch ohne größere Probleme erreichen wird.