letztlich kommt es auf dein Fahrprofil an. Bei mir ist es so. Bisher diesel, aber fast nur kurzstrecken und ca. 15000 km im Jahr. Daher jetzt hybrid.
Fährst du viel auf der Autobahn ist der hybrid eher nichts.
Wie hoch ist der Spritverbrauch mit dieser Lösung von Nissan?
Hallo, ich möchte euch fragen, welche Motorisierung ihr für sinnvoll haltet und warum.
Ich traue mich (noch) nicht einen reinen Stromer zu bestellen.
Habe einen T32 1,6 Diesel mit Langzeit Verbrauch 5,7 Liter. Habe die Möglichkeit Zuhause zum Laden, also wäre eigentlich ein Plugin Hybrid sinnvoll.
Da ich mit Nissan gute Erfahrungen gemacht habe würde ich gerne dabei bleiben, aber ob das Stromfahren mit Benzin finanziell sinnvoll ist?
Oder umsteigen auf reinen Benziner, der fast 50% mehr Sprit braucht als meiner jetzt?
Oder Fremdgehen mit einem PHEV?
Freue mich auf eure Meinungen.
LG aus dem Ösi-Land
Ich fahre mit 2,3 und 2,1 wie "vorgeschrieben", sowohl mit den original 19" Sommereifen als auch den 17" Winterreifen. Nach etwas Fahrt erhöht sich der Druck so um 0,1-0,2 bar, das reicht. Ich fahre meist alleine und ohne schwere Beladung.
Keine Probleme mit dem Profil bisher.
Das vorgeschrieben ist genau mein Problem, bei meinen steht nämlich an der BSäule eben 2,6 und 2,4 und nicht wie bei bei euch 2,3 und 2,1
OK, danke an alle. Dann werde ich auf die Angaben die bei am Türholm stehen gehen, also 2,6 und 2,4. Das ist dann in etwa der Mittelwert aus den Angaben
Bei euch steht am Aufkleber also auch 2,6 und 2,4 ?, Weil hab hier einen Betrag mit Foto des Aufkleber mit 2,3 und 2,1 gesehen und auch diverse Tabellen im Internet sagen für den T32 sagen das
Welche Felgengröße habt ihr denn? 17er oder 19er?
Hallo, ich habe einen T32 1,6dci in 2016 gebaut und auf dem Aufkleber am Türholm steht für die 225/65 17 ein Solldruck von vorne 2,6 und hinten 2,4...
Jetzt lese ich aber überall, auch hier im Forum das die Vorgabe seitens Nissan vorne 2,3 und hinten 2,1 sind.
Habe ich einen falschen Aufkleber oder hat Nissan die Werte zu dem Baujahr erhöht?
LG
Ich bin mit meinen GJR dem Limit nah.
5.5 Jahre / 50Tkm und kein Wechselstress.
Kann man nicht meckern.
Welches Limit? Bei uns in AT sind 4mm Profiltiefe für den Winterbetrieb vorgeschrieben, in DE glaub ich weniger. Wenn bei deinen GjR nach 50Tkm noch 4mm Rest sind wär das toll. Welche Reifen hast du montiert?
