Ich bin beruflich viel unterwegs und gute 200 gehen täglich ohne Probleme.
Und Abregelung bei 250 ist was anderes als bei 170 bzw. 180.
Nenne mir doch mal den Vorteil für Dich als Kunden? Ein Auto was schneller läuft kann man auch langsam bewegen.
Aber das Marketing der Hersteller wirkt, wenn Nachteile so positiv verkauft werden.
Einen Dreizylinder in der Preisklasse hätte vor 10 Jahren keiner gekauft.
Und in 10 jahren kauft gar keiner mehr einen Verbrenner egal wieviele zylinder 
Nun ja, sowas gibts nicht bei NIssan aber beim Folierer
LG Immotimm
Also wirklich Obergeil
Respekt
Achja du bist ja der mit dem Wahnsinns verbrauch oder?
Gibts da schon was neues?
Die Geschwindigkeitsbegrenzung bei 180 oder 170 km/h spielt so gut wie keine Rolle mehr glaub mir.
In ca 1 bis 2 jahren wenn überhaupt kommt von der EU die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf AB für alle EU Länder.
Das Gesetz ist bereits geschrieben und auf dem Weg.
Das ist auch der Hauptgrund warum die deutsche Regierung dieses Thema nicht mehr verfolgt.
Hier will sich keiner der Parteien mehr die Finger verbrennen.
Die Anhängelast beim Mildhybrid liegt bei 2000 kg und beim epower 4force bei 1800 kg und man kann sogar auflasten lassen.
Die 750 kg sind nur beim epower frontantrieb vorgesetzt und der wird eher selten gekauft.
Vor allem selber schuld wer den kauft wenn er anhänger ziehen will.
Die an der Klimanalage eingestellte Temperatur ist nicht die Temperatur der Luft, die aus den Auströmern kommt. Die eingestellte Temperatur ist vielmehr die Zieltemperatur, die der Fahrer/ Beifahrer/ Rückbank für die ihm von Nissan zugewiesene Umgebung wünscht. Das bedeutet, wenn du 16,5 Grad einstellst und im Auto herrschen Temperaturen von 6°C, dann wird die Klimaanlage erstmal heizen. Wenn dagegen im Auto deutlich über den eingestellten 16,5°C herrschen, dann wird gekühlt.
Wie ist den bei dem von dir beschriebenem Problem die Temperatur im Fahrzeug?
Genauso ist es .
Mal eine Frage:
Wie macht das system überhaupt updates?
Über die eingebaute simkarte im Fahrzeug?
Als ich ihn Mittwoch Abend abgegeben habe, habe ich nochmal vollgetankt. 135 km und 18,5Liter passten rein. Zu sagen ist Ich fahre Keine BAB sondern viel Land und Stadt im B Modus oder Eco
Boah des is krass .
Bin gespannt was rauskommt.
Hatte er den wahnsinnsverbrauch von Anfang an oder erst im späteren Verlauf?
Halte uns bitte auf den laufenden
Und das Facelift habe ich mir schon angeschaut .
Das ist so minimal dass es sogut wie gar nicht auffällt bis auf den Kühlergrill.
Das Facelift beim T32 im Jahre 2017 war wirklich massiv aber dieses Facelift fällt fast gar nicht auf.
Aber so wie es aussieht bekommt der amerikanische Markt jetzt auch den dreizylinder Motor und der 2,5 liter fliegt aus dem Programm.
Amerikaner und Dreizylinder?
Das wird spannend und ist ganz schön selbstbewusst seitens nissan
Allerdings kommt, laut Aussage von meinem Händler, für Februar 2024 ein Update bezgl. Android Auto. Ab dann soll die Nutzung von Android Auto Kabellos möglich sein wie bei Apple Carplay.
Ja das hat mir mein Händler bei der Abholung im September auch gesagt .
Also muss was dran sein.
Das betrifft Qashqai und X-Trail sagte er
Dann habt ihr evtl ein anderes Auto bekommen oder ihn als Dieselhybrid bestellt
Bei mir wird er tätsächlich brummiger wenn ich direkt nach dem Kaltstart mit meinem 2 tonnen Wohnwagen hintendran loslege.
Aber das kann ich ihm nicht verübeln.
Ich denke das ist wie mit der Bose Anlage.
Die einen findens gut die anderen eben nicht.
Unter anderem einer der Gründe warum ich mir die Amazon Rezensionen nicht mehr durchlese da hier jeder was anderes sagt.
