Beiträge von SatoshiNakamoto

    So, letzter Post zu diesem Thema und erwähnenswert.


    Heute offiziell auch in meiner Nissan App zu sehen. Abo wurde verlängert und alles was ich bis dahin bezahlt habe wurde hinten dran gesetzt.


    Die sehr nette Dame vom Nissan Service hat sehr darum bemüht und mich angerufen und Mails geschrieben.


    Jetzt ist wirklich alles super.


    Man muss eben anrufen. Das hat mir gezeigt, dass das der bessere Weg ist als irgendwelche digitalen Wege.


    Euch Allzeithoch gute Fahrt.

    Danke das sind für mich klare Aussagen ,auch ich fahre den Mildhyprid als Übergangslösung bis man ein vernünftiges E Auto zu einem fairen Preis bekommt,bei den vielen chinesischen Autos habe ich immer so meine Bedenken wegen der Qualität ich muss da immer an die Haltbarkeit vom Chinesischen Spielzeug denken,da die deutschen bis jetzt alles verschlafen haben und nur überteuerte E Fahrzeuge anbieten die keinesfalls das Wort ,,Volkswagen,, vertreten werde ich noch so lange es geht warten,zumal die Infrastruktur mit den Ladesäulen das letzte zur Zeit sind ,es haben eben nicht alle ein Haus mit Wallboxenschluss,Kia geht schon den richtigen Weg und Opel teilweise auch aber für ein Normal Durchschnittsverdiener sind Preise jenseits der 40000 € Marke doch ganz schön heftig,aber da kann man stundenlang diskutieren,das Konzept vom E Power ist gut und ich denke in ein bis 2 Jahren wird bestimmt auch der Verbrauch durch irgendwelche Modifizierung runter gehen ,im Stadtverkehr funktioniert es ja teilweise schon .ob es wieder ein Nissan wird bezweifele ich ,da läst Service und Kundenbetreuung sehr zu wünschen übrig und eine Werkstatt wo man als Kunde noch willkommen ist gibt es sehr selten .

    Das ist ein guter Punkt.


    Die Chinesen holen auf. Qualität und Preis-Leistung werden besser. Aber noch bin ich skeptisch. Was ich so lese, gibt mir nicht nur Zuversicht. Den Japanern vertraue ich nach wie vor mehr – und bin auch bereit, dafür mehr zu zahlen.


    Was mich allerdings wirklich beschäftigt, ist der Service. Bei Nissan hatte ich inzwischen drei, vier Berührungspunkte: Inspektion, Navi-Probleme, die fehlende Registrierung in der E-News und eine Kaufberatung für Zubehör zum X-Trail. Und jedes Mal war der Service enttäuschend. Das hätte ich nicht erwartet.


    Das Auto selbst? Klasse. Wir lieben ihn. Aber was, wenn wieder mal etwas ist?


    Ich möchte das Vertrauen haben, das ich von Amazon oder Apple kenne. Nur: Wo findet man das in der Autowelt. Ohne eine Niere zu verkaufen? Mercedes, BMW und Co. scheiden da für mich aus.


    Einen reinen Stromwagen zu kaufen wäre spannend. Aber welche Marke? Es soll kein 08/15-Auto sein, das jeder hat. Die Kombination aus gutem Fahrzeug und wirklich gutem Service Das wird mein nächstes Projekt.


    Aber das hat Zeit. Hoffentlich noch sehr lange mit dem X-Trail.

    Kurzes Update von mir zum Thema NissanConnect (Maps & Live Traffic / 2,99 €):


    Bei meinem X-Trail (EZ 07/2024) sind laut Kaufvertrag eigentlich 3 Jahre NissanConnect inklusive Maps & Live Traffic enthalten. Im System war aber nur 1 Jahr hinterlegt und danach ist automatisch ein kostenpflichtiges Abo gestartet, seitdem liefen die 2,99 € im Monat.


    Was aber noch viel krasser war: Ich war zeitweise nicht mal korrekt im Nissan System hinterlegt (eNews). Das heißt im schlimmsten Fall hätte Nissan mir bei einer Panne nicht mal richtig helfen können. Das war für mich ehrlich gesagt der größere Schock als die 2,99 €.


    Ich habe monatelang Mails geschrieben. an Nissan und auch ans Autohaus. Und wurde einfach ignoriert. Da passiert gar nichts. Erst als ich angefangen habe anzurufen und wirklich nachzuhaken, kam Bewegung rein.


    Das Autohaus hat dann geprüft, Nissan wurde parallel kontaktiert und jetzt läuft das Ganze endlich sauber. Remote Services wurden korrigiert, Fahrzeug ist jetzt korrekt im System hinterlegt und Nissan hat mittlerweile auch bestätigt, dass mir die 3 Jahre zustehen. Der Fall liegt jetzt bei der Fachabteilung zur finalen Korrektur.


    Mein Fazit:

    Bleibt da unbedingt dran. Gerade das Thema eNews / Registrierung ist wichtiger als man denkt. Und ganz ehrlich: verlasst euch nicht auf Mails oder Chats. Da passiert oft einfach nichts. Telefon ist der einzige Weg, der wirklich funktioniert. Auch wenn man ein paar Mal nachhaken muss.


    An der Stelle auch Danke an einen Kollegen hier aus dem Forum für den Tipp, einfach mal anzurufen. Ohne den Hinweis würde ich wahrscheinlich heute noch auf eine Antwort warten.


    Ich gebe nochmal ein Update, wenn alles final durch ist.

    Ich hab so ein " Angstproblem" mit ProPilot bei einer Ausfahrt. Auf dem Headup Display ist eine in grün markierte Abbiegung zu sehen. Dann meistens bremst er langsam ab.


    Ich hatte es aber auch, dass ich aktiv bremsen musste da ich dachte der fahrt mit 80 in die Kurve.


    50 50 bei mir.


    Aber deine Option habe ich abgestellt. Der erkennt nicht immer 100% die korrekte Zahl. So kann es sein, dass du auf einer Baustelle 80 fährst obwohl 30 erlaubt ist. Das ist manchmal wild.


    Aber kontrolliert ist ProPilot schon fein

    Ich hab letztens zum Spaß auf der Couch mal einen vergleichbaren Mercedes-Benz SUV konfiguriert. Allein wie komplex es ist, selbstverständliche Extra zu buchen die ich im Tekna+ habe, ist ja eine Unverschämtheit. Vom Preis her ganz zu schweigen!!!!


    Ich hatte gestern einen Termin außerhalb. Was ein Genuss die Fahrt. Lenkrad und Popoheizung an, MP3 an, Headup Display mit Nissan Navi, panorama Dach und geschmeidig losgefahren.


    Kann man nicht beschreiben. Hellbraunes Leder und viele andere Extras. Was ich noch machen möchte sind die coolen Einstiegsleisten installieren zu lassen. Dann ist der komplett.


    Kein 4x4. Aber dennoch ein Tolles Auto!! Understatement pur. Und bei der Rückfahrt sicher mit ProPilot und dem hellen Licht auf der Autobahn.


    Preis Leistung ist sehr sehr fair. EPower Technologie super und für uns sehr sparsam. Fahre auf RentnerBasis bei Eco und dem Energierückgewinnungs Button. 5.7l median bis jetzt.


    Klar, auf der Autobahn überholen ich notorische Schnarchnasen dann mit Standard. Auto gibt gut Gas. Aber ich fahre auf entspannte LordschaftsBasis mit dem Xtrail. Kein AngeberSUV.