Beiträge von Loubi

Ahoi, ich hatte vor meinem XT u.a. einen Honda CRV. Ein normaler Diesel war das damals so ganz ohne Hybrid und schnick schnack. Dem starb im 2. Jahr während der Fahrt die 12V Batterie. Ich war auf längerer Tour und lies ihn beim Pinkeln laufen und fuhr durch Drive Ins um zu essen. Nach dem Abstellen wäre er garantiert nicht mehr angesprungen. Die neue Batterie musste ich selbst zahlen. Kostete 200,- beim Freundlichen HH am Zielort. Da er nicht der ausliefernde Händler war.

Meine E Klasse vor dem XT sollte lt. Handbuch nicht länger als 4 Wochen stehen. Aber 2 Wochen Urlaub bei Flugreise sollte auch der Nissan schaffen oder?

Ahoi,

Dann Reihe ich mich mal ein. Nicht bestellt sondern einen verfügbaren XT Tekna+ 2x4 E Power aus dem Schauraum mitgenommen. Champagner Silber mit schwarzem Dach. Bisher klaglose 500km gefahren. Verbrauch liegt bei 6,4l. Ein toller Wagen.

Na Ihr macht mir ja Mut. Ich habe mein XT seit letzter Woche. Tekna+ 2x4. Die ersten 400km sind gefahren und er ist ein toller Wagen. Mein Verbrauch liegt bei 6,5l. Ich hoffe ich bleibe von diesen Ausfällen verschont.

Aber ich habe ihn auf 3 Jahre geleast inkl. Wartungspaket. Kaufen wollte ich ihn tatsächlich auch nicht. Ich komme von einer MB E Klasse, welche ich 5 Jahre fuhr. Ohne einen Fehler war der Benz. Bitte Nissan enttäusche mich nicht.

Gruß Loubi