Scheinbar gibt es verschiedene Ausstattung im Kofferraum meiner ist Teil Weise mit schwarzen Kunstfilz verkleidet auch das Fach ,finde ich nicht Mal schlecht da die Plastikverkleidung sehr kratzempfindlich ist

Der ADAc überbrückt die Batterie ja auch die ist zum Start Vorgang beim E Power ohne die würde viele Funktionen nicht funktionieren um das System beim E Power hochzufahren

Die 12 v Start Batterie ist bei Nissan eine Schwachstelle,es gibt User die haben nach wenigen Monaten Probleme damit oder es gibt welche die haben gar keine Probleme ,dafür gibt es ein extra Threads eine unendliche Geschichte ,passt aber zu Nissan mit seinem App Fiasko,wenn man bedenkt das die Autos richtig viel Geld kosten,ich habe zur Sicherheit auch so eine Powerbank ,Starthilfe in dem Fach verstaut habe sie schon 2 x benutzt als Starthilfe für Fremdfahrzeuge zum Glück,ab und zu Mal den Ladezustand und ein Verbraucher der in der Powerbank integrierten Funktionen einschalten ,Taschenlampe usw. Und dann nachladen bei Bedarf ,ansonsten schläft die Powerbank bei mir im Fahrzeug ist nur zur Sicherheit,habe nur einen Mildhyprid aber der läuft auch

Zur Zeit erstmal nur den E Power mit der Hochvoltbatterie,wird nur ein SoftwareUpdate überspielt

OK danke habe sogar die Pro Version von Carscanner ,da ich mir

OBD2 Diagnosegerät Auto KINGBOLEN EDIAG Elite zugelegt habe habe ich Carscanner gar nicht mehr in Nutzung obwohl sie sogar Android Auto funktioniert,ich kann das kingbolen Diagnose nur empfehlen man kann vieles auslesen auch bei Nissan nur einige Steuerergeräte sind nicht erreichbar,Handhabung ist etwas gewöhnungsbedürftig Fehler in der deutschen Sprache aber ansonsten regelmäßige Updates und man sogar den Zustand der Ionen Batterie beim meinem Mildhyprid auslesen.Mit Codierungen habe ich mich noch nicht beschäftigt aber geht auch was so machbar ist bei Nissan. Begrenzt wie bei den Koreaner auch,aber danke für die Links und Hinweise

Kannst du Mal den Namen der Software verraten bitte,es gibt ja auch die Möglichkeit für Spiegelabsenkung per Software freizuschalten und die Türveriegelung ab 15 km/h mehr ist nicht drin bei Nissan zur Zeit

Also ich habe ja nur den Mildhyprid,aber ich kann meine Türen beruhigt mindestens 2 Stunden auflassen ohne das was von der Batterie kommt,die Innenbeleuchtung schaltet sich komplett nach 5 min. Ab und das Display geht auch aus,Radio ist sowieso aus nach Türen öffnen, entweder hat der E-power eine andere Software für das 12 v Batteriemanagement und verbraucht im Stillstand noch viel Strom oder die Steuergeräte brauchen lange um runterzufahren,aber im QQ Forum gibt's es dasselbe Thema mit E Power

Das ist das Fach für den eingesparten Wagenheber,ich habe jetzt meine Powerbox dort versteckt für eventuelle Starthilfe,sehr zu empfehlen bei Nissan mit der unendlichen Batteriegeschichte

Ich habe auch ein Fahrzeug aus Ungarn ein Mildhyprid,Wartungsplan in Deutsch gab es bei mir auch nicht in Deutsch ,nur eine ,Checkliste wurde mir gezeigt was bei der Durchsicht gemacht werden mußte ,auf jeden Fall ist bei der Zweiten Durchsicht ,Klima,Ölwechsel , Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit Wechsel fällig und eine saftige Rechnung,der Nissan ist nicht Preis günstig in Sachen Wartung und Unterhaltung und wer denkt das er mit einem Wartungsvertrag besser weg kommt wird sich wundern ,den da ist nicht alles drin ,Updates für Multimediaeinheit kosten Extras ,ab 95 euro pro Vorgang usw.Damit wird mit dem Wartungsvertrag bzw.Paket kein Geld groß verdient wird ,holen die Werkstätten das Geld auf andere Weise wieder,Bremsenreinigen Spurkontrolle usw.Mein Kollege hat einen QQ E Power bei im wurden auch zusätzliche Wartungsarbeiten an der Hochvoltbatterie berechnet trotz Wartungsvertrages ,Jetzt werden einige schreiben ,das bei ihnen alles günstig ist und alles Abgedeckt ist mit Wartungsvertrag,aber ihr werdet euch an meine Worte erinnern daß es nicht so ist in der Praxis ,da man ja seine Garantieleistung erhalten will ,ist man als Kunde geknebelt

So lange keine für den Durchschnittsbürger erschwingliche Autos gebaut werden ,die unterhalb der 35000 € Marke liegen können die bauen was sie wollen ,Da wird der Chinese den Markt weiter beherrschen ,früher wurden die Koreaner belächelt und jetzt bauen sie gute verlässliche Autos leider werden die auch immer teuerer,was Mal die Japaner auch waren in Sachen Fortschritt und Qualität,so lange keine Umdenken bei den Konzernen kommt ,werden solche Marken wie Dacia weiter aufblühen,weil sie ja fast ,,Volkswagen,, bauen.Aber lassen wir das ,sonst wird die Diskussion eine Endlose schleife