Hallo,
also bis jetzt war wohl meist der "Wippschalter" für die Lautstärkenregelung ein Problemfall... Lautstärketaste Lenkrad defekt - X-Trail T33 - Interieur - NISSAN X-Trail Forum
defekte Dreh-/Drückrädchen kennt man doch eigentlich nur von Skoda... 
Aber ist dann halt definitiv ein Fall für die Garantie... 
LG
Hallo,
ich hatte in der Vergangenheit bei 3 Autos eine Standheizung... von 2005-2019... nur dann beim Koleos und jetzt beim X-Trail hatte/hab ich keine Standheizung... und vor allem auch wegen der aufgerufenen Preise von ca. 2.500 oder mehr (je nach Bedien-Einheit etc) bin ich nicht mehr interessiert daran, das zu investieren... wenn ich das Fahrzeug sowieso nach 5-6 Jahren wieder eintausche, dann zahlt einem das letztendlich auch keiner...
Natürlich hat es Vorteile, wenn man morgens ins "abgetaute" und vorgewärmte Auto einsteigt, und der Motor keinen wirklichen Kaltstart/-lauf hat... 
aber hatte dann beim Koleos u. X-Trail mit der Frontscheibenheizung u. auch Lenkradheizung auch nicht wirklich vermisst... 
und die 12V Batterie war auch bei den früheren Modellen immer ein Knackpunkt... alle 2-3 Jahre musste die Batterie neu...
Also mit Standheizung ist halt ein Komfort-Gewinn, und wohl besser für den Motor wegen Kaltstart usw...
LG
Das "Geheimfach" ist die Serviceluke... und die Halterung da drunter wird wohl ev. für ein Steuergerät sein was dein Tekna nicht hat, oder vllt. wo nur für den 7-Sitzer gebraucht wird.. aber wir können ja sonst alle kurz mal nachschauen gehen... 
LG
Hallo,
vorher klang es ja so, als ob das Thema erledigt wäre... also was mir dann dazu noch einfällt, ist das "Typenschild", was z.B. beim Einstieg od. im Motorraum od. auch unteren Kofferraumboden in der Mulde irgendwo ersichtlich sein sollte... und wo auch der richtige "Lack-Code" drauf stehen müsste... wird wohl beim neueren Modell wahrscheinlich dann ein Sticker oder so sein, hab da grade kein anderes Foto gefunden...
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Fahrzeugtypenschilder | Benutzerhandbuch
denke zumindest, dass das bei deinem X-Trail ja grundsätzlich auch nicht anders sein wird...
LG
schätze mal die Auto-Korrektur kennt wohl keinen BYD oder so...
Hallo,
also quasi ein "Teil-Erfolg"... 
das Tragbild der Bremsscheibe wird ja jetzt davon auch nicht besser... aber denke wie sich das anhört, dass die das dann wohl mal an Nissan weitergeleitet haben zwecks etwaigem Garantieanspruch etc...
LG
Hab mich ja diesmal noch dagegen gewehrt, aber wird wohl dann auch mehr in Richtung BEV gehen beim nächsten Autokauf...
Ja, der QQ ist ja fast nur oder zumindest wohl vorrangig für Europa gebaut... der X-Trail grundsätzlich mehr für den Rest der Welt, vor allem Asien u. USA (da als Rogue natürlich)... aber mal sehen was die schlauen Köpfe sich ausgedacht haben und wie es weiter geht...
leider jagt ja eine Krise die nächste... 
ob aber die scheinbar neue zukünftige Optik á la Tucson an der Front die Nissan-Enthusiasten überzeugt weiß ich dann auch nicht...
neuer X-Trail.jpgneuer XTrail.jpg
aber andererseits ev. besser, als "nur" ein Outlander-Klon...
doch vorerst wird's ja beim X-Trail als Facelift wohl eher mit dezenten Änderungen in diese Richtung gehen denk ich mal...
Da muss sicher definitiv nichts angelernt werden, vor allem weil es ja dann immer noch die selbe Batterie ist... nur voll geladen.
Div. individuelle Einstellungen im Tacho u. Multimedia-System gehen halt wahrscheinlich verloren, u. müssen neu eingestellt werden.
Ich hab die Batterie im eingebauten u. angeklemmten Zustand geladen... mit meinem CTek MXS 5.0...
hatte mal wo gelesen, dass das BMS die Batterie-Ladung mitbekommen sollte... aber keine Ahnung, was nun wirklich besser ist...
LG
