Beiträge von MetalDeep

Und was kam raus mit dem Anlernen ?

Wenn du schon im Service Menü bist, dann schau mal bei der fahrt drauf wenn du dich rollen lässt und wenn du die Kupplung tritts dass die Volt Zahl hoch geht auf 14,XX V

Ich habe schon 2 neue Batterien und eine neue Lichtmaschine bekommen, es ist aber immernoch genauso ich denke die Batterie wurde falsch angelernt oder in der Regelelektronik ist was falsch.

Also bei der Fahrt wird die Lichtmaschine "weg geschalten" Spart auch Sprit das machen wohl alle Start Stop Autos. Ich hab zu dem Problem hier auch schon einiges geschrieben.

Zitat von flitzyrenner

Moin, kurzes Update. Habe gestern eine neue Exide Start Stop eingebaut welche bei Lieferung schon

12,45 V hatte.

Werde heute mal nachmessen wo die Spannung aktuell liegt , gestern 2 mal 14 km gefahren.

LG Ingo

Welche Exide ?

Ich überlege mir auch eine neue einzubauen, und überall Online werden mir für den X-Trail nun AGM angezeigt als austausch kaum noch die billigeren EFB, ob es da seitens Nissan eine Revision gab ?

Was ist die größtmöglichste Batterie die reinpasst ? Würde gerne Upgrade da ich auch Probleme damit habe. Also Ab 80 AH wenn es geht

Nebelscheinwerfer, und die Hauptscheinwerfer

Zitat von tuxlinux

seitlich am Amaturenbrett. Links.
Deckel abhebeln.
Beschreibung auf Deckel.

Vorsicht bitte mit dem blauen(?) Rechteck in der Mitte.
Das ist der Master Reset für alle Systeme.

Ja da war ich schon gucken, Tür auf und dann die Abdeckung Ab clipsen da ist nix mit Licht

Hallo wo verstecken sich die Sicherungen für die Lampen ? Im Motorraum im Sicherungsblock nicht, nicht bei der Fahrer oder Beifahrerseite ?
Auch nicht hinter dem Handschuhfach

Wenn Garantie ist dann nutze sie! Bei mir war es meist noch unter 12V.
Die Übersicht hatte ich zusammengestellt die PDF Datei ist von meiner Batterie Wächter App und das Foto von einer Fahrt Aufzeichnung per OBD.
In der PDF Aufzeichnung fehlen auch einige Tage, da hätte ich vergessen die Daten anzurufen.

Ah eben kam die Antwort aus der Werkstatt, die Lichtmaschinen hat einen Treffer weg sie lädt nur noch unter Last ca. 7V ich bekomme eine neue.

Dann hat meine Recherche hingehauen immer wenn ich gekuppelt habe oder gebremst und der Motor keine Last hatte ging die Spannung in den Normalen Bereich.

Ich bin so froh, hoffentlich hat die Batterie nicht zu sehr gelitten.

Welches geheim Menü wo steht dort die Volt Zahl?

Das kann doch nicht so gewollt seine dass das Auto nur bei 11-12 Volt rumdümpelt wenn ich die Standheizung Laufen lasse (ca 40W) dann muss ich ja Angst haben das er nicht mehr anspringt. Zumal man nicht immer zu einer Steckdose kommt und das Auto da unbedacht stehen lassen kann.

Meiner ist nun in der Werkstatt und wird überprüft. Im Internet fand ich ein Ersatzteil "Laderegler" für den X-TRAIL eventuell ist der Hinüber oder ne schlechte Carge..
Ach ein Batteriesensor gib es auch im Fahrzeug, eventuell ist der der übeltäter Der Scheint dann die Ladevorgänge zu regeln: