@Tekna hat es schön u. glasklar dargestellt, danke!
Nissan überspringt hier beim QQ/X-Trail einfach Euro 6b und stellt die Motoren auf die neue Norm 6d/temp um. Die ersten Qashqai können bereits ab Oktober geliefert werden, beim X-Trail heisst es "bitte warten"!
Die neuen Modelle mit Euro 6d Zertifizierung lassen noch auf sich warten, es gibt daher noch keine Angaben zu Technik u. Preis. Also wird nicht vor Frühjahr 2019 zu rechnen sein. Wer sich für ein aktuelles Modell interessiert, kann nur auf bereits zugelassene Händlerware zurückgreifen.
Die Befürchtung habe ich. Ich lebe noch ein paar Jahre vom Autoverkauf 
Es ging mir nur beim link darum, dass wir innerhalb der Branche keinem Hersteller mehr diesbezüglich trauen kann. Traurig für das Image der Autohersteller, andererseits sind diese immer mehr unter Druck der strengen Abgasregulierungen der EU. 95 Gramm CO2 Flottenausstoss anno 2022 wird schwer stemmbar.
es gibt bestimmt auch schon saubere Lkw, wenn sie denn auch sauber bleiben und nicht aus Kostengründen (nicht werkseitig wie beim Schummel-Pkw sondern) von den Spediteuren manipuliert werden.
Bei uns im wiener Grossraum sind hauptsächlich die LKW des ehem. Ostblocks unterwegs und durchfahren die City mit ihren Stinkdiesellastern. Alles kein Problem 
Die "Ärmelschoner" in Brüssel wollen doch nur erzielen, dass wir alle nur noch mit Alternativantrieb unterwegs sind.
Aber unsere Nahrungsmittel wie Obst, Gemüse, Milch, Fleisch etc. darf der "saubere" LKW zum Nahversorger bringen.
bzw Stuttgarts Innencity für Pkw bis Euro IV.
Da ging es aber schon Anfang Juni los...
