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Guten Tag, mein X-Trail e-Power hat erst 35.000 km gelaufen, dennoch ist das Getriebeöl sehr stark verschmutzt. Besonders bedenklich ist, dass sich Metallpartikel – konkret Aluminium – in dem Öl befinden. Im hinteren Getriebe ist das Öl zwar weniger schwarz, enthält aber ebenfalls Metallspuren. Wenn Sie das Fahrzeug über mehrere Jahre behalten möchten, sollten Sie meiner Meinung nach einen Ölwechsel alle 40.000 bis 50.000 km einplanen.

Ich hätte ja vorher jahrelang Koreaner die hatten alle AGM Batterien und da gab es nie Probleme trotz Start Stop System,Nissan hat eben einen Zulieferer gewählt der Massen und preiswert liefern kann und aber mit der Langlebigkeit nicht so toll hat,das Batterieladesystem war dort auch universeller aufgestellt und Paste sich sich meistens an ohne das zu machen war ,Nissan geht seinen eigenen Weg und ich vermute Mal das es mit Ladesystem vom Motor und der Hauptbatterie und der Starterbatterie…

Sorry vergessen anzugeben Ist der T33 Mildhybrid 163PS Connecta. Ja habe jetzt im Dezember den Service dann werde ich da mal nachhaken ob das geht. Gebe dann natürlich auch Rückmeldung :) Danke schon mal für eure Hilfe.

Es kommt wieder eine 60Ah-Batterie rein. Nur die Kaltstartstromstärke ist etwas besser, wie die bei den Nissan-Batterien. Und es bleibt eine EFB-Batterie. Die sind an sich ja gar nicht schlecht. Nur das "Lade-Management" beim e-Power zählt nicht zu den überlegtesten und Besten der Welt und killt irgendwann jede 12V-Batterie. Ich weiß auch nicht, ob überhaupt ein Ladeprogramm für AGM-Batterien hinterlegt wäre.

Ich vermute Mal es ist der T33 Mild hyprid,Getriebeeinstellung ,Schaltvorgänge geht nur über Softwareanpassung und das wird Nissan garantiert nicht machen,wegen der Haftung,wenn du aus der Garantie raus bist gibt's es einige Tunerfabriken die sowas eventuell machen könnten,aber dafür muss dann eine neue Tüv abnahme und Gutachten erstellt werden und das kostet richtig Geld ,du kannst maximal bei der nächsten Wartung anfragen beim Freundlichen ob es ein Update für das Automatikgetriebe gibt weil…

Welches Modell / Motor?

Guten Morgen, hat schon einer von euch das Automatikgetriebe einstellen lassen? Ich hätte gerne das es etwas früher hochschaltet, im Moment wechselt der Gang bei etwa 3800 - 4000 Umdrehungen, ich finde das etwas spät. Und nein mir geht es dabei nicht um das Sprit sparen, ich mag es nur nicht wenn ein Motor so hoch dreht. Gruß guan

Wenn du in der Garantie bist musst du eine nehmen vom Typ EFB mit 60Ah ,Garantie auf die Starterbatterie gibt es auch 3 Jahre,bist du raus aus der Fahrzeug Garantie und du hast keine Zusatzanschlussgaranrantie von Nissan kannst du auch eine größere einbauen wenn sie past aber jetzt kommst ,der Nissan hat ein sogenanntes intelliegendes Batterie Lademanagement eine Software die den Ladestrom von Lichtmaschine mit Batterie und Verbrauchern regelt ,diese Werte sind mit der orginal Batterie…

Hallo zusammen, hat schon jemand die 12V Batterie getauscht! Meine ist fertig und muss ausgetauscht werden. Jetzt schwanke ich zwischen Exide EL600 und Varta N60. Das sind 60Ah-Batterien und haben die Baugröße der original verbauten Batterie. Die Datenbanken sagen aber, da gehört eine 70Ah-Batterie rein. Was habt Ihr genommen?

Da mich meine Frau verlassen hat und ich mein Hab und Gut vorerst nirgends lagern kann, muss ich einiges verkaufen. Unter anderem einen Thule Dachgepäckträger Evowing mit den entsprechenden Anschraubteilen für den Nissan X-Trail T33. Anzeige ist bei Kleinanzeigen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/thule-dachtraeger-set-fuer-nissan-x-trail-t33/3561525930-223-8213?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android