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magretto hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Chiemo im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

2. November 2026 um 15:43

4orce-4 hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Chiemo im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

2. November 2026 um 15:27

Retrieverjosh hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von D8013 im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

2. November 2026 um 15:15

Chiemo hat eine Antwort im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall verfasst.

Danke für die Antworten.@ Magretto, Werd mir Anfang Dezember beim Kundendienst auch die Varta A8 einbauen lassen 😊, dann ist das Thema endlich erledigt und brauche mir im kommenden Winter keine Sorgen zu machen 😉. Grüße vom Alpenrand 👋
2. November 2026 um 14:26

Chiemo hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von 4orce-4 im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

2. November 2026 um 14:23

Chiemo hat mit Danke auf den Beitrag von magretto im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

2. November 2026 um 14:22

4orce-4 hat eine Antwort im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall verfasst.

Guten Tag, ich habe eine EFB-Batterie von YUASA eingebaut. Nach einer Fahrstrecke von 500 km liegt ihr Ladezustand derzeit bei 80 %. Das Voltmeter an der 12-V-Steckdose zeigt vor dem Starten 11,9 V an. Die alte Batterie zeigte 11,3 V an. Es ist allerdings noch zu früh, um zu sagen, dass damit alles behoben ist.
2. November 2026 um 11:52

Heiko288 hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von D8013 im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

1. November 2026 um 19:47

springteufel hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von magretto im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall reagiert.

1. November 2026 um 18:16

magretto hat eine Antwort im Thema X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall verfasst.

Ich habe eine Varta A8 AGM eingebaut, und sie funktioniert perfekt. Ich habe den Austausch selbst vorgenommen; es sind keine speziellen Einstellungen erforderlich – man muss lediglich dem hier bereits geposteten Ablauf folgen. Der Ladezustand (SOC) wird stets zwischen 80 % und 100 % gehalten; sobald er unter 80 % fällt, setzt der Ladevorgang mit 14,5 V ein und bringt die Batterie wieder auf 100 %. Sie hat 680 A (Kälteprüfstrom) im Vergleich zu den 510 A der Originalbatterie und dürfte…
1. November 2026 um 14:55

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