Bei jedem Gangwechsel? 
erhöhte Drehzahl beim Auskuppeln, extrem langsames Absprechverhalten
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jupp.
Früher, also quasi kurz nach dem Krieg, musste man Lastwagen noch mit Zwischengas fahren.
Wir hatten bei der Bundewehr bis in die 90er noch einen Notfall-Tower am Flugplatz, das Fahrgestell war auch so ein alter Laster. Auf der Ladefläche war ein 6-eckiges Glashaus montiert, das man hochkurbeln konnte.
Den haben wir regelmäßig bewegen müssen, also Platzrunden fahren. Lehrreiche Sache für Wehrpflichtige
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So was Tolles hatten wir nicht. Ich durfte nur mit dem VW Kübel rum gurken. Und der war schon synchronisiert. Übrigens in München Freimann in der Bayern Kaserne.
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Bitte mal prüfen:
Klimaanlage ausschalten und ohne Klima fahren.
Evtl. zieht diese die Motordrehzahl hoch.Klima ist aus, das Problem ist auch nur auf den ersten 3 km oder in den ersten Minuten das die Drehzahl bei 1800-2300 im ausgekuppelten Zustand hängen bleibt.
Das andere hochdrehen ist immer egal ob kalter oder warmer Motor
