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Durchzug?

  • McSteven
  • 28. September 2018
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  • McSteven
    Schüler
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    • 1. Oktober 2018
    • #21

    "das Gefühl, das"...


    Da habe ich gleich mal mehrere Worte ausgelassen. Ich hoffe das wird im Alter nicht schlimmer 8o

    Gefällt mir 1
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  • twitti
    Gast
    • 4. Oktober 2018
    • #22

    Meine Frau fährt den JUKE NISMO RS CTV, der gleiche von NISSAN aufgetunte 1,6 DIG-T Motor mit 214 PS.
    Wir waren mit ihm am Gardasee. Es war eine Freude mit dem die Berge hoch zu jagen, allerdings manuell die X-Tronic Gänge "geschaltet".

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  • tuxlinux
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    • 4. Oktober 2018
    • #23
    Zitat von twitti

    der gleiche von NISSAN aufgetunte 1,6 DIG-T Motor mit 214 PS.

    - anderer Turbolader
    - andere Software


    That's it.

    I never finish anyth..

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  • X-Mas
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    • 4. Oktober 2018
    • #24

    Garantiert noch eine andere Metalllegierung der Kolben da eine völlig andere Hitzeentwicklung entsteht.

    • Zitieren
  • tuxlinux
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    • 4. Oktober 2018
    • #25

    echt? erzähl mal.

    I never finish anyth..

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  • X-Mas
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    • 4. Oktober 2018
    • #26

    Musst mal in den Tiefen von Motortalk suchen. Es war ein Motorenentwickler von BMW der ein bisschen Licht ins Dunkle bringt zum Thema Tuning. Mit anderen Einspritzdüsen usw. ist es nicht getan.
    Gleicher Motor verschiedene PS Leistungen sind wie gesagt nicht nur Steuergeräte und andere Kleinigkeiten.
    Interessante Thematik aber zu komplex um die hier zu „beschreiben“.
    Die Legierungen der Kolben etc. sind völlig unterschiedlich bei solchen Motoren (gleicher Hubraum / verschiedene PS).

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