Wir sind grade in der Schweiz…. Fahren viele steile Straßen…. Abwärts nervtötend, da sogar mit Stellung D nach 1 Minute der Akku voll ist und das Gebrumme bis maximal Drehzahl hochgeht…. Und Bergauf kapiert es die Steuerung sehr spät, dass Leistung gebraucht wird…. Dann ist der Akku schon fast leer und es geht auch mit hohen Drehzahlen ans Werk…. Wünsche mir es gäbe noch ein „Alpin-Fahrprogramm“…. Habe schon alles von Eco, über Sport bis Offroad getestet… bleibt sowohl aufwärts als auch abwärts gleich….
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RE: Anhängerkupplung - AHK technische Daten Nissan X-Trail T33 - Anhängelast Stützlast usw.
Sodala - hier die Bilder von der MVG Kupplung. Man beachte bitte den tollen Garagenboden und btw. die Stange unter dem Kugelkopf ist nicht krum, sondern das Handy hat ne wohl ne super Objektiv-Verzerrung auf die kurze Distanz
E-Satz wurde von Nissan genommen wegen Garantie und Elektronik (hier scheint wohl einer vom Qashqai zu passen... bzgl. Lieferproblemen)... etwas teurer als der von MVG der nicht lieferbar ist. Auf der Rechnung steht noch ein Sensor, der nach Teilenummer wohl der…
E-Satz wurde von Nissan genommen wegen Garantie und Elektronik (hier scheint wohl einer vom Qashqai zu passen... bzgl. Lieferproblemen)... etwas teurer als der von MVG der nicht lieferbar ist. Auf der Rechnung steht noch ein Sensor, der nach Teilenummer wohl der…