Ich muss sagen das sich das Update bei mir schon sehr bemerkbar macht. Kein Brummen mehr, kein plötzliches sinnloses brummiges Laden obwohl der Akku noch 3/4 voll ist.
Der Motor ist seitdem kaum noch wahrnehmbar außer bei Vollgas.
Beiträge von Daniel7824
-
-
Ganz schlimm und nach einem Jahr habe ich mich nicht daran gewöhnt, ist der brummende Motor, wenn er lädt, auch bei niedrigsten Geschwindkeiten. Es ist mir persönlich einfach zu laut und passt oft so gar nicht zur Fahrsituation. Aber egal.
dafür gibt es ein Update seit einiger Zeit. Einfach mal beim Händler nachfragen.
-
Geh zu dein Nissan Dealer und schildere das Problem.
Ich habe schon 4 verschiedene E-Power fahren können. Davon 1 Qashqai.
Wie gesagt habe ich keine Verzögerung feststellen können.
-
Ich habe das heute nochmal ausprobiert. Bei 50 Vollgas gegeben. Der Verbenner schaltet sofort zu.
Der Durchzug ist sofort da. Ich spüre keine Verzögerung.
Also so wie es auch sein soll beim „E-Auto“
-
Ich wollte hier mal fragen ob ihr das auch habt und ob das normal ist.
Fahre gleichmäßig ca 50 kmh und dann drücke ich im Sport Modus plötzlich komplett durch ... beschleunigt ordentlich aber mit etwas Verzögerung.
Ich erkläre mir das so : die Batterie kann nicht die volle E-Motorleistung bedienen und daher merkt man , sobald der Verbrenner mit etwas Verzögerung dazuschaltet, die zweite "Welle" der Leistung und beschleunigung.
das kann ich absolut nicht bestätigen. Der E-Power zieht sofort. Ich merke auch keine Verzögerung.
-
Im Sommer schaffst du eine 4 vor dem Komma und im Winter ist auch mal eine 8 vor dem Komma.
Ich hab sogar schonmal 3,0 geschafft. Aber nur ein einziges Mal…
Ganz ehrlich, den E-Power mit den MHEV zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen vergleichen.
Wer sich ein E-Power kauft ist von den elektrischen Fahren überzeugt.
-
Verbrauch hin oder her. In der Summe ist es immer noch leicht niedriger als mit reinen Verbrenner als Antrieb.
Bei mir sind es ca. 1,5 Liter weniger im Vergleich zu meinen T32.
Auch kann bei das elektrische Fahrgefühl kein reiner Verbrenner mithalten.
-
Ja beim T32 ist die Abweichung so ca. ein halber Liter gewesen.
Beim T33 muss ich sagen das es schon ziemlich genau ist. Da hat Nissan in jedem Fall nachgebessert.
Auch der Tacho genauer an als beim T32.
-
Leider hat die App nicht mehr zu bieten. Finde ich auch recht schwach von Nissan.
-
Also ein Softwareupdate gibt es auf jeden Fall für den E-Power bezüglich brummiger Motorlauf, bzw. Brummen beim Laden des Akkus.
Vielleicht wurde die neue Version bei dir aufgespielt.
