Beiträge von pafdaddy

Ja, sowas gibt's tatsächlich. Diese findest du auf der Fahrerseite links am Armaturenbrett. Einfach die Abdeckung an der Stirnseite des Armaturenbretts (vorsichtig) abhebeln ...

So ist es wohl...

Ich hatte die alte Batterie (wegen Kurzstreckenverkehr) auch schon ein paar Mal nachgeladen und dann festgestellt, daß so ein, zwei Tage danach das SS aktiv war, danach aber nicht mehr. Waren wohl da schon die ersten Anzeichen, daß die Batterie für SS schon zu schwach war (bei Normalbetrieb, also Landstraße / Stadt).

So,

ich komme zurück zum eigentlichen Thema:

Letzte Woche war dann die Batterie platt - nach 6 Jahren und 100 Tkm. Hatte sich allerdings nicht wirlich so angekündigt. Auf jeden Fall eine neue Batterie rein und alles wieder gut. Musste nix anlernen, nur Menüsprache war Englisch.

Jetzt schaltet die Kiste aber echt an jeder Kreuzung oder Einmündung den Motor ab. Selbst wenn ich gerade erst den Motor gestartet habe, an der nächsten Ampel isser wieder aus.

Das war mit meiner alten Batterie (habe das Fzg. vor 2 Jahren gekauft) nie so. Ich nehme mal an, daß die Batterie damals schon nicht mehr richtig gut war, aber trotzdem selbst im Winter das Auto noch zuverlässig gestartet hat.

Ich dachte, bevor der Motor abgeschaltet wird müssen etliche Parameter erfüllt sein. Scheint aber nicht so zu sein...

Hallo!

Was hast du denn für eine Ausführung?

Ich habe meinen jetzt seit 2 Jahren und habe damit 30000 km abgespult. Hatte auch schon zwei außerplanmäßige Boxenstopps, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto.

Das Modell ist ja echt klasse!

Wenn es mein VFL in schwarz / schwarz gäbe könnte ich auch schwach werden ...

Hallo Gemeinde,

ich bräuchte mal die Mindestdicken der Bremsscheiben für den 1.6 dCi 4x4 hinten und vorne bzw. bei welcher Dicke es noch sicher ist nochmals neue Bremsbeläge zu installieren.

Vielen Dank!

Bin immer noch total happy mit dem Upgrade auf Beleuchtung. Empfinde ich persönlich als deutliche Aufwertung im Innenraum.

Mein 1.6er mit Allrad sagt laut BC sogar 4,8 L/100km, dann darf aber nicht groß in der Stadt rumfahren und nicht schneller als 85 km/h auf der Bundesstraße ...

Wenn man dann so dahingleitet merkt man auch die fehlende Leistung gar nicht.

Hm, könnte vielleicht am Lader liegen bzw. am Drucksensor om oberen Druckrohr.

Ich denke auch, du solltest das unbedingt vom Fachmann prüfen lassen. Sollte es mit dem Lader zusammenhängen, kann es schnell teuer werden.

Bei mir war der Kabelbruch Richtung Fahrertür, und es waren beide Seiten betroffen! Macht ja Sinn, wenn der zentrale Taster in der Tür sitzt.

Der Kabelbaum wurde vom Nissan-Händler repariert. War preislich sogar (für mich) o.k.