Na Also..... geht doch 
...... Ohne Stromlaufplan und in deinem Fall sogar ohne viel zu zerlegen!
Ein sehr gutes bspl. für andere, dass man manche Dinge eben auch ohne großen Aufwand selbst machen kann 
Find ich Super!
Wenn du jetzt noch drauf geschaut hast, die Verbindungen aus der Knickzone herauszubekommen, hält das die nächsten zig Jahre mit Sicherheit. Da bricht vorher ein anderes Kabel.
Hat nicht mal die Werkstatt gemerkt,als sie mir neue Nebelfunzeln eingebaut haben. Haben die LED's anstandslos reingebaut.
Gemerkt haben werden sie es sicher..... Aber wenn sie schon mitgebrachtes Material verbauen.... ist ja dein Auftrag
Keine Panik, ich habe damit kein Problem. Rein aus interesse.....
Hatte in meiner E Klasse immer 80W H7 Birnen drin, um die Benzscheinwerfer tauglicher zu gestalten. Original wars Nacht eher ein Blindflug......
Ich hab auch meine Rückfahrleuchten in LED nachgerüstet....
Mit ABE?
Macht sich aber sichtbar bemerkbar im Kamerabild in der Nacht.
Kann ich mir durchaus sehr gut vorstellen...... ...... wenn ich den Lust habe mal wieder am XTrail zu "schrauben", sind mir die kosten duchaus den "Spaß" wert.
Damit kann ich Leben 
Für die Rückfahrkamera.
Ok, wäre ein Grund....., aber dafür ist die Kennzeichenbeleuchtung eigentlich nicht gedacht, da gibt es ein Rückfahrlicht
Mal blöd gefragt..... Wozu muss die Kennzeichenbeleuchtung eigentlich extra Hell sein? Besser wäre es da, wenn man LED-Rücklichter (oder einfach nur LED Leuchtmittel, Bremmslicht z.B.) mit ABE dafür bekommen würde. Aber selbst für die Rückfahrlichter bekommt man das nicht im "Originallicht"......
Habe ich doch schon geschrieben wie man das am besten macht. Das Kabel hat normalerweise zwei Enden mit Steckern dran. Was interresiert da die Belegung am Stecker? Selbst wenn du weißt, dass bei "Zündung an" Strom da ist, weißt du nicht ob dieser über das andere Kabel weitergeleitet wird. Außer du misst es auch auf der anderen Seite am Kabel. Dann kannst du gleich die Kabel einzeln auf Durchgamg messen. Zum reparieren musst du eh alles zerlegen.....
Naja....
Ich probiere ich die Tage den Kabelbruch selbst zu finden ansonsten muss das Auto zu Nissan.
Eine freie Werkstatt wird es bestimmt nicht machen wollen, da die meisten keine Stromlaufpläne für die Japaner haben. 😡
Wenn die Werkstatt dafür einen Stromlaufplan benötigt, ist es auch besser wenn du es dort nicht machen lässt
