Hast Du im Menü mal an entsprechender Stelle resetet!? Eine Woche ist schon sehr lang...
Ich habe mit den Sommerfelgen 40.000 km gefahren und mehrmals bereits die Felgen gewechselt. Im April geht es nach Frankreich da hat der X-trail 3000 km Zeit die Sensoren zu finden. Zum Tüv muss ich auch erst 2020. 
Seit einer Woche orginal Sommerräder wieder montiert. Bisher 400 km gefahren und alle vier Drucksensoren noch nicht erkannt. Wie lange sollten die Batterien in den Sensoren halten?
Genau wie bei mir. Fahrersitz in Position ganz oben dann komme ich bei sehr entspannter Position ans Amatourenbrett. 71000 km hab ich bereits auf dem Tacho.
Bei meinem habe ich
motoröl liqui moly top tec 4200 5w-30 eingefüllt. Metro ~30 EUR
Wenn es soweit ist findet das Fahrerlebnis auf der Kirmes oder am Nürburgring statt.
Setup Taste gedrückt halten und mit dem rechten Drehregler schnell erst links dann rechts und dann wieder links drehen
Im Service Menu wird die Spannung angezeigt. Bei mir aktuell 12,45 Volt 6°C Motor aus. Das sagt natürlich nicht viel über die Rest-Kapazität aus. Wenn nach jedem Motor-Start die Spannung stark fällt deutet das auf die Batterie. Schon mal die Anschlüsse der Batterie neu festgeschraubt ( Polfett)?
64000 km aktuell , lambda sonde bei 800 km , Aufüllen Klimaflüssigkeit bei 40000 km da ab Werk sparsam befüllt wirk bei dem Literpreis. 1 mal Inspektion rest selbst gemacht
Stoßstabe abbauen ist unnötig. Eine Auffahrrampe ist sinnvoll. Links und rechts vom oberen Kühlergitter sind tricky Clips. Das Lösen ist etwas schwieriger.
hab heute Gitter eingebaut. Ging einfacher als erwartet ( 6 Klips + 2 quadratische Clips). 1,5 Stunden
