Zitat von pegasus

Interessanterweise hält Renault beim Koleos am Dieselmotor fest:

https://de.motor1.com/news/457…lisierung-motoren-preise/

Ich denke Renault kann sich den Diesel auf Grund einer größeren Modellvielfalt, mit vielen Kleinwagen und Hybridangeboten und damit eines niedrigeren gesamten Flottenverbrauch eher leisten als Nissan mit seiner Handvoll Modelle. Technisch sollte es doch keine Hürde darstellen, den 2.0er Renault Motor mit 183 PS in den X-Trail zuverbauen. Komischerweise hat der 2.0er Im Renault ja sogar mehr Leistung als unser mit 177 PS und sie haben ihn dabei sogar noch sauberer bekommen. Es sind doch fast identische Motoren oder bin ich da auf dem Holzweg, mir ist so das es immer hieß die Nissan Diesel sind alles Renault Motoren?

2021 Nissan Rogue Production In Tennessee U.S.A

Frag einfach mal Deinen Händler. Meiner hat mir ein Angebot unterbreitet da war ich echt erstaunt und bei dem Angebot habe ich selbst noch nicht mal angefangen zu verhandeln, da wäre eventuell noch bissl was gegangen.

Mein 2.0er FL wird jetzt 3 Jahre alt und hat 39 Tkm gelaufen. War heute beim Freundlichen weil die Finanzierung ausläuft und mich beraten zulassen, ob weiterfahren und auslösen / weiter finanzieren oder umtauschen und ein neuen nehmen.
Eigentlich war für mich klar ich behalte meinen. Es hat sich ja nichts weiter am Fahrzeug nichts geändert oder gar verbessert. Im Gegenteil aus dem 2.0er wurde der 1.7er.
Nun unterbreitete mir mein Freundlicher aber ein Angebot wo ich doch ins grübbeln komme. Selbe Ausstattung (N-Connecta) 4x4 XTronic + zusätzlich Safety Shield und Anhängerkupplung für nochmal 3000€ weniger als 2017.

Hat schon jemand den (Rück)Schritt vom 2.0er auf den 1.7er gemacht und wenn ja wie sind Eure Erfahrungen?

Zitat von Monstertrail

_{Mich würde mal interessieren was haltet ihr von neuen und wie wird er wohl in Europa.}

Hier 2 Videos Offiziell Nissan USA und ein 2 Test

Unabhängiger Walkarround

Nissan Usa

Viel Spaß beim gucken

Alles anzeigen

Warum denn nun zum selben Thema nochmal ein neuer Thread? Das steht bereits alles im vorhandenen X-Trail/Rogue

Vielleicht müssen wir uns alle demnächst nach Alternativen umschauen. Mal schauen was am 28.05. verkündet wird

Spekulationen um Rückzug von Nissan aus Europa

Der japanische Autobauer will sich laut einem Bericht stärker auf seine Hauptmärkte fokussieren. Der Rückzug aus Europa soll Teil einer neuen Strategie sein.

www.handelsblatt.com

Hallo, Du kannst ja auch mal die Werte bei Spritmonitor vergleichen. Ich selbst hatte vorher den Qashqai J10 2.0 dci 4x4 AT und habe mit dem ein Verbrauch von 8,3 ltr über die ganzen Jahre hinweg. Jetzt mit dem X-Trail 2.0 4x4 AT liege ich bei 8,7 ltr. Ich hatte auch gehoft unter den Qashqai Verbrauch zu kommen, aber es ist wie es ist. Was man so hört, soll der 2.0er auf dem Gebrauchtwagenmarkt der gefragtere Motor sein.

Ich werde abwarten was der neue X-Trail so zu bieten hat.

Zitat von jabikivi

Ich könnte mit meinem "alten" Teil aushelfen - ich bin auf ein 12" Hochkant Center umgestiegen. Ich würde es für 100€ abgeben.

Hört sich ebenfalls interessant an deine 12" Lösung. Gib uns doch mal mehr Infos und mach mal ein paar Bilder davon.

Macht meiner auch des öfteren @Rascal