spätestens bei der nächsten HU dürfte es aber doch stören, wenn die seit 01.11.2014 für Neufahrzeuge vorgeschriebenen RDKS fehlen.
Beiträge von Tekna
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Euro 4 in dem Anbebot ist leider nur als Symbolbild angegeben, besser wäre "Euro 6" in ausgeschrieben.
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nettes Angebot - aber mit Euro 4 (wie im Angebot abgebildet) ist das Fahrzeug seit Jahren nicht mehr als Neufahrzeug zulassungsfähig.
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nun seht das mit den werkseitig geschönten Verbrauchswerten doch nicht immer nur für euch direkt beim Tanken so negativ.
Über die erheblich niedriger angebebenen Verbräuche werden ja auch die der Kfz-Steuer zugrunde liegenden CO2-Emissionswerte niedriger, damit spart ihr bares Geld - o.k. das Finanzamt (und damit dann doch wieder wir alle?) wird beschissen.
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vielleicht findest Du hier etwas, was Dir bei der Arbeit helfen könnte:
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der Bußgeldkatalog zeigt auch nur die geringeren Beträge in dem Artikel, richtig ans "Eingemachte" geht es beim Erlöschen der Betriebserlaubnis und dem damit fehlenden Versicherungsschutz - da dürfte es auch in Norwegen irgendwelche Regelungen geben.
Vielleicht lassen sich die Abdeckungen aber durch eine gründliche Politur wieder etwas herrichten. Beim Micra meiner Schwester hat das damals sehr viel gebracht.
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das weiß ich leider nicht, aber hier noch einmal zum Nachlesen:
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der Umbau ist sehr gewagt - ohne passende Leuchtweitenregulierung, ggf.Scheinwerferreinigungsanlage etc. erlischt die Betriebserlaubnis Deines Fz. Daraus ergäben sich dann ungeahnte rechtliche Folgen, falls Du das Fz dann noch weiter im öffenlichen Verkehr bewegen würdest.
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Das Komfortmodul zum Nachrüsten gibt es z.B. hier:
freundlicherweise ist auch gleich eine Einbauanweisung als pdf beigefügt.
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genau, so ein Auto ist ja auch nur ein "Mensch" und kann nicht auf alles achten. Nach kleinen Baustellen steht ohnehin häufig keine Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung, da reicht dann das offensichtliche Ende der Baustelle.
Es ist eben nur ein Assistenz-System und soll dem Fahrer beim Denken helfen - es ihm aber nicht völlig abnehmen.