Beiträge von Tekna

im Norden Hamburgs gibt es doch schon einige mehr davon, 1 davon sogar in Hellelfenbein als Taxi. Meiner in Dark Grey mit der Innenausstattung in Rentnerbeige ist aber immer noch der SCHÖNSTE !

ich hatte noch eine preisgünstige von FISA in der Garage rumliegen - und bevor sie da so leise vor sich hin oxidiert, kann sie lieber (bei Bedarf) ihrer Bestimmung gemäß tätig werden.

dem persönlichen "Trägheitsgesetz" folgend habe ich mich darauf beschränkt, die in der Nähe des Haubenschlosses sitzende, gut erreichbare Quäke durch den Tieftonpart einer 2-Klang-Elektrofanfare zu ersetzen.

Das ging ganz einfach 1:1, alte Tröte raus, neue Fanfare an vorhandene Befestigung angeschraubt, vorhandene Stecker der alten Tröte drauf - fertig, keine zusätzlichen Strippen erforderlich und schon gar kein zusätzliches Relais. Und der Klang ist schon nicht mehr ganz so peinlich - so selten wie ich mal hupe.

für dieses Jahr habe ich beschlossen, dass ab jetzt schon Sommer ist.

Also Winterräder runter, werkseitige Sommerräder angeschraubt, bewusst kein "Reset" gemacht - und siehe da, nach noch nicht einmal 4 km Fahrtstrecke (mit 1 Unterbrechung) meldeten sich alle 4 Sensoren fast zeitgleich wieder zum Dienst.

Die Luftdruckwerte waren während der Einlagerungszeit der Räder sogar konstant geblieben, hätte ich ohne RDKS vorsichtshalber erst mal an der Tanke überprüft.

spätestens bei der nächsten HU dürfte es aber doch stören, wenn die seit 01.11.2014 für Neufahrzeuge vorgeschriebenen RDKS fehlen.

Euro 4 in dem Anbebot ist leider nur als Symbolbild angegeben, besser wäre "Euro 6" in ausgeschrieben.

nettes Angebot - aber mit Euro 4 (wie im Angebot abgebildet) ist das Fahrzeug seit Jahren nicht mehr als Neufahrzeug zulassungsfähig.

nun seht das mit den werkseitig geschönten Verbrauchswerten doch nicht immer nur für euch direkt beim Tanken so negativ.

Über die erheblich niedriger angebebenen Verbräuche werden ja auch die der Kfz-Steuer zugrunde liegenden CO₂-Emissionswerte niedriger, damit spart ihr bares Geld - o.k. das Finanzamt (und damit dann doch wieder wir alle?) wird beschissen.

vielleicht findest Du hier etwas, was Dir bei der Arbeit helfen könnte:

Nissan X-Trail Free Workshop and Repair Manuals

der Bußgeldkatalog zeigt auch nur die geringeren Beträge in dem Artikel, richtig ans "Eingemachte" geht es beim Erlöschen der Betriebserlaubnis und dem damit fehlenden Versicherungsschutz - da dürfte es auch in Norwegen irgendwelche Regelungen geben.

Vielleicht lassen sich die Abdeckungen aber durch eine gründliche Politur wieder etwas herrichten. Beim Micra meiner Schwester hat das damals sehr viel gebracht.