Beiträge von 4orce-4

Zitat von Dark Star

Darf ich hier noch mal kurz einhaken und nachfragen?: Das heißt also, ganz ohne "Supply-Quelle" einfach alte Batterie abklemmen und neue (eine Varta A8 60Ah AGM steht bereit) rein, und keine Aktivierungs-Codes etc. eingeben bzw. das Batteriemanagement neu anlernen? Das wäre ja echt

Guten Abend, auf der Varta-Website gibt es einen Batterieselektor nach Marke und Modell. Ich finde die Varta A8 ist die beste.Bevor ich es ändere, werde ich eine Regeneration versuchen.Ich habe ein Ladegerät bestellt, das Batterien desulfatiert.

Ich habe einen Vergleich zwischen der 2 Jahre alten Nissan-Batterie und einer 10 Jahre alten VARTA d52 gemacht. Der VARTA ist in einem besseren Zustand.12 V auf der Nissan-Batterie, 12,3 V auf der Varta. Der Austausch der Originalbatterie soll die Zuverlässigkeit des X-Trail verbessern

Heute Morgen betrug die mit einem chinesischen Voltmeter gemessene Spannung vor dem Start 11,3 V. Gestern bin ich 200km gefahren. Vor einem Jahr lag die Spannung bei 11,6 V. Es gibt definitiv Alterung

Hallo, danke für deine Grafiken. auf Ihrem x-trail dauert die morgendliche Aufladung fast eine StundeMir ist bekannt, dass die Ladedauer mit der Sulfatierung der Batterie abnimmt. bei meinem X-Trail hielten die Ladungen vor ein paar Monaten länger. Ich beobachte es mit einem Voltmeter. Ich glaube, meine Batterie ist langsam alt. Es gilt, den kritischen Schwellenwert zu finden, ab dem eine Änderung erforderlich ist. Für den Qashqai gibt es derzeit einen Rückruf wegen einer Ladestörung. Aber ich denke, dass der X-Trail anhand Ihrer Grafik einwandfrei funktioniert. ich denke, wenn der X-Trail nicht verwendet wird, ist es schwierig, eine Sulfatierung zu verhindern. Die Lebensdauer der Originalbatterie beträgt höchstens 2 bis 3 Jahre. Als Ersatz ziehe ich den Varta A8 in Betracht. Ich habe die vorherige Version in einem anderen Auto, das 10 Jahre alt ist (Batterie) und immer noch funktioniert.

Hallo, ich würde gerne verstehen, wie das Aufladen einer 12-V-Batterie funktioniert. Ich beobachte, dass die Spannung 30 Minuten lang bei 14 V bleibt, manchmal weniger, aber wenn Sie bestimmte Geräte haben, würde ich gerne wissen, ob es sich um eine Zeitbegrenzung handelt oder ob der Akku vollständig geladen ist. Vielen Dank.

Hallo, nach einem Monat habe ich eine Spannung von 11,3 V gemessen. Das reicht für den Anfang. Wie das Aufladen funktioniert, bleibt ein Rätsel. Beim Systemstart liegt die Spannung 14,3v für 30 Minuten .

Bosch Open Source Software

Zitat von DC666

Weil uns die nicht abschaltbare Begrüßungsmeldung auf die Nüsse geht:
Man muss die wegpatchen können. Da wir hier wahrscheinlich von einem Embedded Linux reden (s. Lizenzhinweise), sollte man die Software sowieso ändern können.
Hat jemand einen Downloadlink, oder kennt jemand eine Möglichkeit (versteckte Menüs oder Bootoptionen), die Software aus dem System auf einen Stick abzuziehen und per Stick aufzuspielen?

Guten Morgen

Wenn Sie die Software wiederholen möchten, zögern Sie nicht. https://oss.bosch-cm.com/nissan.html

Zitat von magretto

Guten Morgen, auf der Karte steht, dass die Diebstahlwarnanlage aufgrund der Deaktivierung des BCM nicht funktioniert. Die weiße Sicherung deaktiviert nur das ESS, daher glaube ich, dass das Geschriebene richtig ist und die Diebstahlwarnanlage funktioniert. Aus Sicherheitsgründen sind beide nur während des Transports deaktiviert.

Ohne Transportsicherung ertönt beim Öffnen der Tür von innen (Fahrzeug per Fernbedienung geschlossen) die Hupe: Alarm