X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall

Hallo zusammen,

das Thema mit der dauerhaft entladenen 12V-Batterie ist bei meinem X-Trail offensichtlich nach dem SW-Update erledigt. Die zuvor ausgetauschte 12V-Batterie war nur "Opfer" der dauerhaften Tiefentladung.

Der Händler hat mir bestätigt, dass die eigentliche Ursache eine fehlerhafte SW war, die die Batterie auch im verschlossenen, abgestellten Fahrzeug entladen hat.
Jetzt kann das Auto auch gerne einmal tagelang stehen und die Spannung im Ruhezustand beträgt immer 12-7-12,9 V. So soll es sein. Tipp: Batteriewächter im Zigarettenanzünder
Ob das Thema für den Qashqai relevant ist, kann ich nicht sagen. Könnte ich mir aber vorstellen.
Das Fehlerbild zeigt sich ähnlich dem X-Trail.

QQ und XT haben die gleiche Batterie und das gleich Problem.... ich hab seit heute eine Varta AGM Batterie drin und hoffe, dass damit die Standheizung bei Minustemperaturen diese Batterie nicht "leersaugt" wie zuletzt am ersten Weihnachtsfeiertag. Mein Händler hatte die Batterie vorrätig und meinte, dass sie ab und zu mal verbaut wird.

Zur Frage wie ich das mit der AGM Batterie geschafft habe: freundlich aber bestimmt darum bitten.... Ich komme mit dem Autohaus auch als Neukunde sehr gut aus. Meine Frau ist aber seit langem dort.

Zitat von Mone

Hallo,

ich bin neu hier und hoffe jemand hat ne Idee für mein Problem. Mein Auto ist 2 Jahre alt. Im Oktober ging plötzlich nichts mehr, noch nicht mal der Kofferraum ließ sich öffnen. Der ADAC hat Starthilfe gegeben. Dann war alles wieder normal, jeden Tag ohne Probleme gefahren. Am 22.12 morgens dann wieder plötzlich alles tot. Dieses Mal hatte der ADAC Probleme mit der Starterhilfe, hat dann nach mehreren Versuchen geklappt, um ihn zumindest aufs Abschleppauto zu bekommen. Laut Nissan muss ja wegen der Garantie abgeschleppt werden. Heute ruft mich mein Händler an und sagt mir, dass die Messungen der Batterie keine Fehler aufweisen, angeblich sollen es kurzfristige Fehler sein, die sie aber jetzt nicht mehr messbar machen können??? Daher wäre das auch kein Garantiefall, weil sie nicht messbar nachweisen können, dass die Batterie einen Fehler hat. Jetzt soll ich eine neue Batterie bezahlen, nur weil der Istzustand normal ist??? Bin für jeden Tipp dankbar!

Ich hatte genau das gleiche Problem. Mein X-Trail war drei Monate alt, als es anfing. Nach 6 Monaten Starthilfe vom ADAC (über Nissan Hotline). Start wieder möglich... aber nur für eine Woche, dann begann es von vorne. Batterie defekt, aber: das Problem war die dauerhafte Entladung der Batterie, auch im Stillstand. Händler hat den Fehler auch bei seinen Vorführwagen gehabt. Nach Meldung an Nissan kam Rückmeldung: Fehlerhafte SW. Jetzt mit neuer SW ist das Problem erledigt. Seit Wochen Ruhe, Batterie wird jetzt im Stillstand nur sehr gering belastet. Nur zur Klarstellung: Die Fehler kann auch bei einer nicht defekten Batterie bestehen. Also lass den SW-Stand überprüfen.

Zitat von Mone

Hallo,

ich bin neu hier und hoffe jemand hat ne Idee für mein Problem. Mein Auto ist 2 Jahre alt. Im Oktober ging plötzlich nichts mehr, noch nicht mal der Kofferraum ließ sich öffnen. Der ADAC hat Starthilfe gegeben. Dann war alles wieder normal, jeden Tag ohne Probleme gefahren. Am 22.12 morgens dann wieder plötzlich alles tot. Dieses Mal hatte der ADAC Probleme mit der Starterhilfe, hat dann nach mehreren Versuchen geklappt, um ihn zumindest aufs Abschleppauto zu bekommen. Laut Nissan muss ja wegen der Garantie abgeschleppt werden. Heute ruft mich mein Händler an und sagt mir, dass die Messungen der Batterie keine Fehler aufweisen, angeblich sollen es kurzfristige Fehler sein, die sie aber jetzt nicht mehr messbar machen können??? Daher wäre das auch kein Garantiefall, weil sie nicht messbar nachweisen können, dass die Batterie einen Fehler hat. Jetzt soll ich eine neue Batterie bezahlen, nur weil der Istzustand normal ist??? Bin für jeden Tipp dankbar!

X-Trail SW-Update (alt: 6603, neu:7215), SW behebt das Problem mit der ständigen Entladung der Batterie

super, danke!!!! Ich werde es der Werkstatt sagen. Die meinen übrigens, das eine AGM Batterie für meinen xtrail epower eforce nicht geeignet wäre, weil nur für Start-stop-Autos gedacht. Hab hier aber im Forum gelesen, dass einige sich die AGM einbauen lassen haben.

Wenn es am SW-Update liegt, reicht dann auch die Nissan-Batterie?

Dark Star , mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt, das Problem ist halt, dass wenn ein Garantiefall am X-Trail auftreten sollte bei dem evtl irgendwie die Stromversorgung beteiligt sein könnte, wird sich Nissan aus der Verantwortung stehlen da Du selbst eine von Nissan nicht autorisierte Batterie eingebaut hast. 🤔 Meine Originale hab ich gut im Blick mit nem Batterie Tester und ner Überwachung am 12V Stecker, bis jetzt ist sie in nem Top Zustand.

Grüße vom Alpenrand 👋

Alles klar, danke für eure schnellen Tipps!

Grüße aus Ostfriesland

Zitat von Mone

super, danke!!!! Ich werde es der Werkstatt sagen. Die meinen übrigens, das eine AGM Batterie für meinen xtrail epower eforce nicht geeignet wäre, weil nur für Start-stop-Autos gedacht. Hab hier aber im Forum gelesen, dass einige sich die AGM einbauen lassen haben.

Wenn es am SW-Update liegt, reicht dann auch die Nissan-Batterie?

Ja, die Batterie ist nicht entscheidend. Ich habe wieder eine Nissan- (Mitsubishi) Batterie bekommen.

Zitat von XTR

Ja, die Batterie ist nicht entscheidend. Ich habe wieder eine Nissan- (Mitsubishi) Batterie

Hallo, haben Sie eine neue Batterie erhalten oder eine gebrauchte? Ich habe noch die Originalbatterie von 2023, bin seit einem Monat nicht mehr gefahren und messe am Zigarettenanzünder 11,6 V. Meiner Meinung nach sollte eine Batterie mindestens fünf Jahre halten.

Zitat von 4orce-4

Hallo, haben Sie eine neue Batterie erhalten oder eine gebrauchte? Ich habe noch die Originalbatterie von 2023, bin seit einem Monat nicht mehr gefahren und messe am Zigarettenanzünder 11,6 V. Meiner Meinung nach sollte eine Batterie mindestens fünf Jahre halten.

Guten Morgen, ich habe eine neue (gleiche) Batterie erhalten. Der Händler sagte mir, dass er nur eine Batterie einbauen darf, die identisch ist. Keine von Bosch etc. Bei Nissan ist die Batterie auch ein Verschleißteil; wird aber bei einem Defekt ohne Probleme während der Garantiezeit ausgetauscht. Die Spannung von 11,6 (Ruhezustand) ist zu gering. Abhilfe: Batterie mit Ladegerät vollladen. Spannung muss bei voller Kapazität zwischen 12,4 - 12,8 V betragen.
Ob eine Batterie mindestens 5 Jahre hält, ist von mehreren Faktoren abhängig. Die Garantie beträgt 3 Jahre. Bei Garantieverlängerung entsprechend länger.
Aber nochmal: Wenn die Batterie dauerhaft immer im Ruhestand entladen wird, kann sie Schaden nehmen.
Der Tausch gegen eine neue Batterie hilft dann nicht auf Dauer, wenn die Ursache nicht beseitigt ist.
Der Ruhestrom war bei meinem Fahrzeug zu hoch. Nach dem SW-Update ist jetzt alles in Ordnung.
Wenn gewünscht, kann ich gerne auch beschreiben, wie jeder (auch ohne Fachkenntnisse) feststellen kann, ob sein X-Trail auch betroffen ist.