Wirklich neu finde ich diese Info jetzt nicht. In der Preisliste von Juli 2024 steht alles drin, mit Fußnote. Da muss man keinen ewig langen Kaufvertrag studieren.
Die "Premium Dienste" sind die ersten 3 Jahre Kostenlos.
Die "Basis Dienste" sind die ersten 5 Jahre kostenlos.
Das Orten bei z.b. Diebstahl hat schon immer etwas gekostet, die 99€ pro Jahr.
Ich wusste darüber schon vor Kauf bescheid. Mittlerweile ist der "schrecken" aber geringer geworden. Als Navi Benutze ich meist Android Auto/Google Maps, somit ist das Nissan Navi Nebensache geworden.
Zumal ich für das Navi kein Jahresabo abschließen würde, es ändert sich ja nicht monatlich was gravierendes im straßenverkehr von der Straßenführung. Somit würde es doch theoretisch reichen ein bis zweimal im Jahr ein Monatsabo abzuschließen, Karten aktualisieren und gut ist. Wenn einem das Nissan Navi wichtig ist.
Die Geschwindigkeitserkennung läuft ja über eine Kamera und sollte diesbezüglich nicht beeinträchtigt sein.
Die Abfrage für ABS, Motorkontrollesuchte usw zeigt dir das Auto ja auch direkt an, dafür braucht man keine App. Wenn es Fehler gibt, erscheinen sie im Kombiinstrument.
Aufschließen, Hupe, Licht aus der Ferne habe ich noch nie gebraucht und da fällt mir kein Szenario ein wo ich es Mal brauchen könnte.
Paar Mal pro Monat schaue ich in die App um wirklich sicher zu gehen das ich abgeschlossen habe, ist aber eher so eine innere Monk Sache.
Was ich wirklich eine nette Spielerei empfinde, ist die Fahrstrecken Aufzeichnung. Da sehe ich halt immer ganz gut wie viel Kilometer ich pro Monat fahre. Kann ich aber auch einfach ins Handy bei den Notizen eintippen.
Solche Abo Service gibt es bei den meisten Herstellern und sind nichts neues. Das war schon bei meinem 2019er Ford S-Max so. Beim aktuellen Renault Espace ist es ziemlich identisch zu Nissan.
Eine frühere Info wäre seitens Nissan natürlich schön, andererseits steht es im Normalfall in der Preisliste oder der Verkäufer macht einen bei Verkauf darauf aufmerksam. Dann weiß man vorher schon bescheid.
