Beiträge von Heiko288

Zitat von valmorphanize

Hallo in das Forum. Ich hab jetzt beim Leasing zugeschlagen. 4x2 e-Power N-Connecta mit etwas Zusatz für 347 € p. M. mit Garantie und Wartung für 4 Jahre/40.000 km. Hab mich nach 30 min. Probefahrt dafür entschieden. Aufgefallen ist mir direkt die altertümliche Innenraumbeleuchtung mit Glühdrähten, sehr komisch für solch ein modernes Auto. Bin auf das Fahren nach der Übergabe gespannt.

Ich habe meinen 4 Wochen. Ja in manchen Sachen wirkt er altbacken. Aber Glühbirnen sind einfach auszutauschen 😉. Mich stört es nicht, Hauptsache ich habe da Licht wo ich es brauche. Wie das Licht erzeugt wird, spielt eine untergeordnete Rolle.

Was ist das für ein geräusch? Ein knacken oder was anderes? Ich habe keinen Allrad sondern nur 2WD und ab und an höre ich vorne links ein knacken kurz vor dem anhalten oder beim wieder anfahren

Hallo,

ich kann durch mein Batteriewächter auch bestätigen das der X-Trail anscheinend zu einer bestimmten Zeit sich Spannung für die 12V Batterie holt. Die Daten sind vom vergangenen Wochenende. Ich habe den X-Trail am Freitag Abend in der Tiefgarage abgestellt und heute früh wieder gefahren. Ich war über das Wochenende nicht am Auto.

Ich habe mir bei AliExpress so eine Displayschutzfolie aus gehärtetem Glas bestellt. Ob es echtes Glas ist kann ich nicht beurteilen, es ist flexibel und hat sich einfach aufbringen lassen. Sollten Luftblasen drunter sein, kann man es leicht abziehen und besser anbringen. Es ist ringsum etwa 5mm kleiner als das Navi Display. Aber überall wo man dran langt, ist das Display geschützt. Preislich variiert es bei Ali, ich habe nicht ganz 9€ bezahlt.

Zitat von Rhocco

Ja so wurde mir das im Autohaus auch erklärt, aber ich fahre den schon 12 Monate und seit ca 1 Monat habe ich den Gestank...

Ja das ist dann schon komisch wenn vorher nichts war und auf einmal kommt der Geruch.

Meinen habe ich am Dienstag abgeholt. Nach einer Fahrzeug ab ca.15min, bemerkt man auch einen leicht öligen Geruch. Ich vermute das es beim Neuwagen normal ist, bis alle Teile Mal öfter richtig warm/heiß werden.

Zitat von magretto

Wenn Sie über einen Bluetooth-Tester verfügen, müssen Sie die Messung bei vollständig ausgeschaltetem Auto durchführen. Bei eingeschalteter Begrüßungs- oder Innenbeleuchtung sinkt die Spannung um 0,4 Volt. Die Sulfatierung beginnt unter 12,10/12,20, obwohl das Auto immer noch bei 11,6 anspringt.640px-Starterbatterie_Ruhespannung.jpg

Dankeschön. Ja ist ein Batteriewächter mit Bluetooth. Noch eine andere Frage. Ist die Batterie eigentlich eine "normale" Blei Batterie oder AGM oder was anderes? Oben auf kann ich den Aufkleber nicht lesen und der Batteriewächter hat danach gefragt wo er dran hängt 😅

Gestern habe ich mein Auto abgeholt. Heute den Batteriewächter verbaut. Welche Spannung sollte im Ruhemodus Anliegen bzw ab wann wird es sozusagen kritisch?

Zitat von Rhocco

Wenn man das Auto also 3 Tage stehen lässt , könnte man mit einem voltmeter mal an plus und minus halten und wenn die Spannung ca 12 volt beträgt hat man ein Problem?

Könnte es auch evtl daran liegen, dass nur die betroffen sind die den Diebstahlschutz gekauft haben? Da muss ja ständig die Position übermittelt werden ... Ich habe das nicht gekauft und auch nach über 2 Wochen Standzeit springt der E-Power ohne Probleme an. Ob die 12 volt batterie dann gelitten hat, weiss ich nicht.

Was meinst du mit Diebstahlschutz? Alarmanlage? Ich habe gestern meinen N-Connecta abgeholt. Da ist Alarmanlage serienmäßig dabei gewesen.

Dieses Automatische verriegeln und entriegeln beim entfernen bzw. annähern habe ich ausgeschaltet. Verbraucht vielleicht auch extra Strom 🤔🤷. Ich werde mir die Tage Mal einem Batteriewächter einbauen, hatte ich bisher noch nie, Mal schauen wie das dann mit App klappt und was man sieht wie sich die Spannung hält

Also wenn das jeder X-Trail haben sollte, wäre das Thema vermutlich deutlich größer.