Beiträge von Chiemo

  • Dampflock

    Zitat von rodiet

    Dass ich bei 'ner Standheizung in ein warmes Auto steigen kann, ist ein angenehmer Effekt.

    Viel wichtiger und entscheidend für den Einbau einer Standheizung ist aber, dass der Motor vorgewärmt wird und nicht kalt gestartet werden muss. Der Verschleiß kann somit beträchtlich gemindert werden. Diesen Effekt vergessen leider einige.

    Nö, nicht vergessen, aber für mich vernachlässigbar. Hatte in 40 Jahren noch nie nen Motorschaden ( und unsere Winter waren früher deutlich kälter 😉 ), da ich meinen X-Trail mit ca. 60.000km verkaufen werde, sehe ich da eher kein Problem.

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Dampflock

    Zitat von PeterH

    ...das kann nur jemand behaupten der noch nie eine Standheizung besessen hat! :thumbdown:

    Hatte privat bis jetzt Einmal ne Standheizung, in Dienstfahrzeugen auch aktuell. Natürlich ist das ne tolle Sache wenn man keine Garage hat, kein Eis kratzen und ein vorgewärmtes Auto. Ich hab " nur " nen von 3 Seiten geschlossenen Carport, musste aber auch noch nie kratzen 😊. Bei mir ginge es also nur darum ob mir das warme Auto im Winter mehrere tausend Euro wert ist? Ist es mir nicht, die Sitzheizung wärmt nach 30sec. und nach ner Minute kommt es warm aus der Lüftung 😊👍.

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Dampflock

    Zitat von Terranova

    Apropo Heizung. Ich bin ziemlich begeistert wie schnell der ePower warme Luft raushaut. Ich starte bei diesen Temperaturen den Benziner von Beginn an und nach 200m geht die Lüftung hoch und es kommt erste Wärme.

    Dito, war da nicht was mit Keramikheizer bei unseren Autos 🤔, denke da hilft der Akku kräftig mit😉. Egal, jedenfalls wird's schnell warm in der Bude 😁.

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Dampflock

    Zitat von dl1gbm

    M.W. handelt es sich dabei um Wasserdampf aus Kondenswasser im Auspuff. Wenn alles verdampft ist, sollte der Effekt weg sein.

    So seh ich das auch, und da unser Motor ja auch nicht die ganze Zeit läuft, wird die Auspuffanlage auch nicht soooo schnell warm/heiß, darum kann das schon ne ganze Zeit dauern.🤔

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Dampflock

    Das macht meiner auch wenn der Motor noch kalt ist, würde ich aber im Winter als ganz normal ansehen. Wenn mit dem Motor was nicht in Ordnung wäre, würde es im Sommer genauso "qualmen ". War ja auch gerade beim KD, alles paletti 😊 und meine Werkstatt ist wirklich top, bin bei denen seit über 10 Jahren.

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Neigungswinkel für Offroad anzeigen

    Hab ein sehr ausgiebiges Video eines australischen Offroad Magazin gesehen, da würden 10 gängige SUV Modelle ( X-Trail, Tiguan, Tucson, Forester usw ) verglichen. In dem Test wurde das Hauptaugenmerk auf Traktion gelegt. Auch da war unser X-Trail bei den Besten dabei 😊. Schön zu wissen dass er kann wenn's wär😉

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Neigungswinkel für Offroad anzeigen

    Dann brauchst Du nen Zweitwagen 😜

    Grüße vom Alpenrand 👋

  • Neigungswinkel für Offroad anzeigen

    Zitat von Hotte_X

    Habe ich mir angesehen, aber kein AA.🤷🏻 Eigendlich gehört es in die Grundausstattung eines SUV. Aber ist nur meine bescheidene Meinung.

    Ich sach mal so, klar unser X-Trail hat Drehmoment, Allrad und etwas mehr Bodenfreiheit als ein normaler PKW. Aber wenn ich mal auf unbefestigten Straßen unterwegs bin und meine wirklich " jetzt brauche ich meinen Neigungswinkel ", dann ist der X-Trail das falsche Auto. Denn wenn dem wirklich so wäre, dann bin ich dermaßen in einem Gelände unterwegs wo unser X-Trail nix mehr zu suchen hat. Vor " vielen Monden 😅" bin ich mit schweren Geländefahrzeugen ( UNIMOG usw. ) wirklich Offroad gefahren, selbst da hatte ich keinen Neigungssensor. Mir hat mein Instruktor gesagt: " Offroad fährt man mit gesundem Menschenverstand und Gefühl im Hintern" 😊. So ein Sensor ist nen nette Spielerei, wirklich im X-Trail brauchen wird man ihn nicht. Sorry, meine Meinung 😊.

    Grüße vom Alpenrand 👋