Also wenn ich z.B. beim "Abfall-Entsorgungs-Zentrum" stehe, dann wäre mir persönlich schon grundsätzlich auch lieber wenn nur der Kofferraum offen ist, und die Türen versperrt blieben... aber naja...
Jo, da bin ich auch ab und zu, aber bei uns kennt Jeder Jeden da passiert nix 😁😉
In seinem 1. Post beklagte Hotte_X sich dass der X-Trail jedesmal " mit den Ohren wackelt" wenn er den Kofferraum mit dem Schlüssel öffnet☝️. Das könnte man glaub ich ja einstellen. Mir ist es völlig schnurz ob das ganze Auto aufgesperrt ist wenn ich den Kofferraum öffne oder nicht, wenn man den richtigen Knopf zum schließen an der Klappe drückt ist das Auto ja auch wieder verschlossen🤷 Grüße vom Alpenrand 👋
Hab im bis Ende September so 5,5-6,0l verbraucht, bin jetzt bei so knapp 6,5l. Mein Ex-Benziner hat sich bei den aktuellen Temperaturen locker 10-11L auf meinen Kurzstrecken gegönnt, obwohl 350kg weniger Gewicht. Bin zufrieden, mal schauen wie's im Winter wird😊.
Grüße vom Alpenrand 👋
Gratuliere, hoffentlich hält die originale Batterie da mit, ein Kollege hier hatte da ja schon Schwierigkeiten 🤔
Grüße vom Alpenrand 👋
Der E-POWER hat halt das Drehmoment des Elektromotor, sollte ein Vorteil sein.
Grüße vom Alpenrand 👋
Bei mir ist die einzige bis jetzt auffällige "Anomalie", dass sich praktisch bei jedem Motorneustart die Uhrzeit auf die "12H" Anzeige zurück stellt... Aber die Uhrzeit ansich stimmt, und auch sonst alles...
trotzdem ja auch irgendwie eigenartig...
LG
Weiß jetzt nicht wie es in den Einstellungen genau funktioniert, aber wenn du auf 24Std. stellst, musst du das evtl noch bestätigen?🤔🤷
Grüße vom Alpenrand 👋
Bei mir waren vorgestern auch auf einmal alle Verbrauchsanzeigen auf Null. Erstzulassung 05:25
Tekna, Black, E-POWER, Allrad, AHK
OK, das kann doch jetzt aber kein Zufall mehr sein, oder?
Fahre morgen in den Urlaub, werde wenn ich wieder daheim bin mal mit meiner Werkstatt reden, muss eh nen Kundendienst Termin für Dezember machen 😊
Grüße vom Alpenrand 👋
Bei meinem X-Trail passiert momentan dasselbe. Leider zeigt die "Tankuhr" bis zum Schluss immer ca. 10 -15% zu viel an, was natürlich bei einer der wichtigsten Anzeigen äusserst doof ist. Seit heute zeigt die Anzeige für die Daten seit letzter Rückstellung einen Verbrauch von 10l/100km an. Gestern waren es noch unter 7, was auch realistischer war. Ich habe bereits einen Termin beim Freundlichen. Leider schon der dritte ausserplanmässig, nach Austausch des Mitteldisplays und des Lenkrads.
Hmmm, möglicherweise ist da gestern ein Over the Air Update gelaufen, bei mir waren gestern auch auf einmal alle Verbrauchsanzeigen auf Null, oder zeigten ganz andere Werte an🤷.
Wie sieht's aus Leute, bei noch jemandem sowas passiert?
Grüße vom Alpenrand 👋
Ghostyx , im Idealfall bekommst Du ne neue qualitativ hochwertige Batterie, vielleicht gibt's aber auch ne neue Nissan Batterie. Wenn Nissan nix übernehmen will sieh zu dass Dir deine Werkstatt eine von Dir gekaufte Markenbatterie einbaut, am Besten ne Gel oder Vliesbatterie. Wenn die Werkstatt das macht bleibt dir die Garantie erhalten 😉
Grüße vom Alpenrand 👋
Ghostyx , kann Deinen Unmut verstehen, soviel Ärger wegen ner stinknormalen Batterie und das in nem modernen Auto. Es ist nur so dass Nissan nicht der einzige Hersteller ist der an der Erstbatterie spart, den so wegen ihrer Zuverlässigkeit gelobten Toyotas geht's auch nicht besser 😉, Kia, Hyundai usw. alle dasselbe Problem bei Neuwägen. Ich hab mir so nen Batteriewächter für den Zigarettenanzünder gekauft und nen Batterietester um die " Gesundheit " und den Wiederstand ( Ohm ) im Auge zu behalten, messe 1mal im Monat. Mein X-Trail ist BJ 8/24, hoffe das da schon bessere Batterien verbaut wurden 🤷.
Grüße vom Alpenrand 👋
