Beiträge von rippchen

Der USB-Anschluss vor dem Schaltknauf ist aber ein richtiger USB-Anschluss (wird vom Radio erkannt) oder stellt der nur Strom zur Verfügung?

Haben die verbauten Radios einen SD-Karten-Einschub?

Seltsam, die Broschüre ist noch die alte und wenn ich über Nissan.de direkt gehe, komme ich auch nicht zum Faceliftmodell.

Das Faceliftmodell ist online: Link

Ich habe dann wenigstens ein gutes Gewissen, etwas für die Pflanzen und die Sauerstoffgewinnung getan zu haben

Aber bevor ich nicht einen Benziner gefahren bin, muss ich mir auch noch keine Sorgen um Stopp-Start machen... heute fuhr ich mit dem 2.0er Diesel, Automatik. Einen anderen hatte sie als Vorführwagen leider nicht da.
Nun muss ich die Eindrücke erst mal verarbeiten und überlegen, ob der Nissan ein würdiger Nachfolger für unseren Yeti werden kann.

Die armen Pflanzen, die brauchen CO2 zur Photosynthese! Und wir wollen es einsparen.

Aber über den Schalter ist es nur so lange abgeschaltet, bis man den Motor wieder startet. Oder?
Über die Bordelektronik umprogrammieren ist rechtlich nicht ganz sauber. Solche Module schon, denn sie ersetzen im Prinzip das Drücken des Schalters.
Ich möchte kein Start-Stopp. Egal wie gut es funktioniert. Ein Motor ist dazu da, dass er läuft.

Gibt es für den X-Trail Module von Drittanbietern, wo man das Start-Stopp komplett deaktivieren kann?
Ich habe heute ne Probefahrt gemacht - ich will kein Auto mit diesem System. Ich will mich auch nicht daran gewöhnen müssen.

Nachtrag: so was müsste doch auch beim X-Trail funktionieren? Link Modul

Mal ne Frage: wenn Nissan eine Stützlast von 80 kg angibt, der Hersteller der AHK 100 kg, welche Stützlast gilt dann?

Der Preis ist ok