Beiträge von Rascal

Kann ich bestätigen, meiner kommt aus Dänemark und hat LED mit SRA.

Die zocken dich ab. Frag' mal bei einem anderen Händler, auch wenn du dafür etwas weiter fahren musst.

Guck mal hier und hier, dann hast du eine Idee was es kosten sollte.

Aufgefallen, wie der Kerl den Druckluft-Schrauber als Hammer benutzt (3:35 - 3:40)?

Voll die Apotheke, der Laden. Die Varta Silver dynamic AGM 70Ah z.B. bekommt man bei Amazon gut 25 Euro billiger, die Exide EK700 AGM 70Ah sogar gut 55 Euro billiger und damit unter 100 Euro.

Der T32 steht nicht in der Liste kompatibler Modelle. Da die Angaben dort auch sonst etwas dürftig sind würde ich dort nicht kaufen.

Geh auf Ebay, dort kannst du dein Fahrzeug eingeben und bekommst dann nur kompatibles Zubehör angezeigt. (Aber trotzdem die Angaben prüfen.)

Zitat von 3maximal25

Morgens hat er immer start Probleme ich weiß da sman beim Diesel vorglühen muss? Aber woran erkenne ich das und wie mache ich das richtig?

Das macht er automatisch und wird durch ein Symbol im Tacho angezeigt, welches kurz angeht wenn du den "Start" Knopf drückst. Blinkt es, dann stimmt was mit den Glühkerzen oder der Ansteuerung nicht.

Zitat

Wenn ich Morgens Starte schnappt er 4 bis 7 mal bevor der Motor anspringt wenn er ersmal gefahren is geht es den ganzen Tag Problemlos.

Nicht normal, würde auch mal die Batterie prüfen. Meine ist fast hin, allerdings startet er dann eher gar nicht wenn sie entladen ist.

Der 1.6 dCi ist ein Renault Motor, original 160 PS aber im X nur 130.

Passiert bei mir manchmal auch im Regen, inklusive Niesel.

Zitat von Rascal

Bei der Inspektion wurde die Batterie bisher immer mit 75% Ladezustand gemessen, auf dem Wisch steht auch "Batterie ersetzen". Der hat bisher aber nichts gesagt.

Tja, die Zeit scheint gekommen - heute wollte er nicht starten. Nissan Mobility Services angerufen und innerhalb einer Stunde war der ADAC da.

Der hat auch mal gemessen und meinte, daß die Batterie wohl grenzwertig sei und empfohlen, diese demnächst zu ersetzen. Laut dem ADAC Techniker würden 30-45 Minuten fahren ausreichen um sie wieder zu laden.

Nach 1,5h / ca. 150km Autobahn habe ich eine Pinkelpause eingelegt und Wagen ist wieder ohne Probleme angesprungen.

Die Ursache liegt bei mir in der häufigen Kurzstrecke, gestern bin ich nur ins Dorf mit 3 Stops. Das hat sich heute morgen dann gerächt. Laden an der Steckdose ist auch nicht so einfach, wenn man im 2. Stock wohnt, werde mir daher mal einen Starthilfe-Akku besorgen.

Ich bekomme immer nur Werbung für Viagra.

Hat ja auch was im weiteren Sinne mit Fremdgehen zu tun ...