Nachtrag Ursache gefunden:
Nachdem die Reparaturwekstatt nicht helfen konnte ( Kabelbruch wurde ausgeschlossen, gäbe es da nicht ) , habe ich den Wagen bei der nächsten Inspektion zu einer anderen Nicht - Vertragshändler - Werkstatt mit guten Bewertungen vorgestellt -- für Inspektion u.s.w. Ursache war Kabelbruch , Kabelbaum wäre nicht mehr lieferbar, wurde mit normalen 08-15 Kabel repariert.
Geht also wieder.
Kabelbruch war hinter der Hecklappenverkleidung.
Lösung des Problems:
Verpackung war richtig, Inhalt war falsch. Wer auch immer das war.
Nach Tausch passten dann auch die Stecker
--Es lebe die KI, zumal die Natürliche Intelligenz offensichtlich nach läßt
Ich habe auch ein Probleme mit den elektrischen Heckklappendämpfern bzw. -Spindeln.
Die Heckklappe öffnet elektrisch, geht aber elektrisch nicht mehr runter.
Ersatzspindeln wurden bestellt, für X-Trail 32 PFL aber leider passt der Stecker nicht!.
Angeblich gibt es für diesen PFL X-Trail 32 nur diesen Spindeltyp.
Die offizielle Teile - Nummer lautet: NIS-905614CL3A Heckklappenheber
Hat jemand eine Lösung ?
Sind die Leitungen identisch, sodass man anders verbinden könnte ?
Vielen herzlichen Dank für eine Lösung!
Mike
Ich habe gelesen, dass die Heckklappe 2 Einklemmsensoren hätte. Wenn diese nicht gingen, würde die Hecklappe sich nicht mehr elektrisch schließen. Normalerweise piept die Heckklappe und darauf schließt die Heckklappe. Selbst das Piepsen fällt aus. Nicht jedoch beim Hochfahren. Wie kommt man an die Sensoren?
Danke
Hallo Leute nun auch bei meinem 7 Jahren alten X-Trail
Heckkappe ist elektrisch zu öffnen, aber nicht elektrisch zu schließen
Ursache?
Da längst keine Garantie mehr -- Was kann ich tun ?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Habe einen 1.6 l xTrail Benziner, unmittelbar vor FL. 84000 km
Nach extremen Starkregen auf der Fahrt nun gelbe Motorleuchte und Hinweis, dass Start-Stop System nicht mehr aktiviert. Die Steuerkette ist nicht zu hören. Wagen und Motor hören sich normal an.
Was kann das sein?
Bringt es was einfach mal die Batterie abzuklemmen, um die Fehlermeldung weg zu bekommen?
Beim Vorgänger Wagen traten solche Fehler nach Spannungsabfall auf. Reset durch Batterie abklemmen hat da geholfen. VIELEN DANK FÜR EURE HILFE
Gestern hatte ich eine ähnliche Fehlermeldung,
nur zuerst Systemfehler und darunter Start-Stopp-Leerlauffunktionsstörung
Aufgetreten bei Tacho 190 auf der Autobahn, für ganz kurze Zeit Leistungsverslust, dann "nur" noch ganz kurzer Leistungsverlust bei Lastwechsel. 
Ich habe dann am Ende der Fahrt den Motor abgestellt, 5 Minute gewartet und wieder gestartet.
Der Wagen fährt wieder ohne Fehlermeldung als wäre nie etwas gewesen.
Was kann das sein ?
Problem wurde gelöst
Gewußt wie!
Obwohl ich die Anhänger-Kupplung seit 1 Jahr nicht mehr benutzte, war der Unterbrecherkontakt zur Nebelscblußkeuchte nicht vollständig gelöst. Kleiner Pin, der nur etwas heraus gezogen werden musste.
Nun geht es wieder.
die Glühbirne selbst sieht gut aus , einfach kein strom drauf,, feucht ist es auch nicht im Lampengehäuse.
werde morgen mal bei Tageslicht den Sicherungskasten versuchen zu öffnen
Unter dem Ansaugrüssel sind 2 Kästen
Ich hoffe die Sicherung für die Nebelschlußleuchte ist gekennzeichnet.
Hoffentlich ist das Kabel zur Nebelschlußleuchte noch okay und nicht durchgescheuert oder von Mäusen angeknabbert.
Hallo Leute
Nebelschlussleuchte ohne Strom. Ist laut Anzeigetafel aber an.
Vielleicht liegt es an der Sicherung
Wo ist diese
Oder Elektronik- Fehler?
Danke für die Antworten
