Beiträge von mike-ab

siehe auch Allgemeine Themen: Probefahrt auffallend sparsam: Meine tatsächlichen Verbrauchswerte beim Benziner und BC Januar 2018

T32 Tekna 163 PS Benziner, Erstzulassung 5/2017
1 Woche nach Zulassung nach Rügen in den Urlaub, mit Fahrradträger, voll besetzt
Leider mühsam langsam viel Verkehr, Verbrauch laut Tankquittung und KM Zähler ca. 7,5l
Auf Rügen dann 6 - 7 l. Bordcomputer zeigte ca. 0,4 l weniger an.

Dann zu Hause Ölwechsel beim Vertragshändler, seither etwas höherer Verbrauch, Bordcomputer geht nun ganz exakt 1,0 l nach !!!
Tatsächlicher Verbrauch je nach Fahrweise 8 - 9 l, im Winter nun im Stau, Kurzstecke, Sitzheizung Lüftung etc, max. 11 l, meist aber um die 9 l laut Tankquittung.
BC geht weiterhin genau 1 l nach.
übrigens:
Tacho bei Sommerreifen über alle Geschwindigkeiten zeigt 6% mehr an , mit Winterreifen 8%
Kilometerzähler mit Sommerreifen nur + 1 %, mit Winterreifen 2 % zuviel.

--> Alle Messungen sind sehr exakt mit exakter Abweichung. War wohl ein guter Nissan - Programmierer, speziell beim Verbrauch.

Mit E 10 kann ich auf der Autobahn die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen, außerdem 10 % mehr Verbrauch als bei normalen E5
Mehrverbrauch übrigens auch bei Shell VIP oder wie die 100 Oktan - Sorte lautet.
In irgendeiner Autobild wurde auch erklärt warum ( Beim Polo mit Direkteinspritzung )

Hallo Leute,
seit 5/2017 besitze ich einen neuen X-Trail T32 1,6 Benziner Tekna.
Die ersten 2 Monate zeigte der Spritmonitor ca. 0,4 l / 100 km zu wenig an.
Dann nach 3000 km Ölwechsel ( wurde mir empfohlen, da ich den Vorgänger, Mazda 6 , 11 Jahre gefahren habe und meine Wagen immer neu kaufe und sehr lange fahre, zuletzt 205 000 km,) wurde das 0W20 gegen ein 5W30 DPF API SM/CF getauscht. Eigentlich das Öl für den Diesel. Laut Bedienungsanweisung aber zulässig.
Nun Spritverbrauch ca. 0,5l mehr / 100 km UND der Spritmonitor zeigt exakt 1 l zu wenig an.
Kann mir das einer erklären ????
Mogelsoftware ?

Vielleicht hat jemand mit Benziner ähnliche Erfahrung?

Danke!