X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall

Zitat von Thommy

Mich hat es jetzt in meinem Schwedenurlaub bereits das 3. Mal erwischt. Kompletter Systemausfall. Batteriespannung 10,4 Volt. Fremdstarten und weiter gings. Nach dem ersten Ausfall 2 Monate nach dem Kauf des Wagens bekam ich noch eine neue 12 V Batterie auf Garantie.

Habe jetzt am 19.08. Termin wegen Rückruf R26A5 LBC-Software. Habe darum gebeten, die 12 Volt Batterie mit zu testen. Mit Tag und Uhrzeit das Zeitfenster des Ausfalls angegeben. Müsste ja eigentlich auslesbar sein.

Mal sehen was daraus wird???

Die können sich das Testen sparen, die Aussagefähigkeit geht gegen Null.

Meine Batterie wurde, ein paar Wochen bevor unser X-Trail abgeschleppt werden musste, (angeblich) auch getestet und kurze Zeit später war sie im Eimer.

Hätte man das teure Billigteil (330€ mit Montage) gleich getauscht, wäre uns eine Menge Aufwand erspart geblieben.

Mein Tipp: Wenn es schon Probleme gab, lieber gleich tauschen (lassen).

Zitat von Loenneberga

Die können sich das Testen sparen, die Aussagefähigkeit geht gegen Null.

Meine Batterie wurde, ein paar Wochen bevor unser X-Trail abgeschleppt werden musste, (angeblich) auch getestet und kurze Zeit später war sie im Eimer.

Hätte man das teure Billigteil (330€ mit Montage) gleich getauscht, wäre uns eine Menge Aufwand erspart geblieben.

Mein Tipp: Wenn es schon Probleme gab, lieber gleich tauschen (lassen).

Hallo, eine Batterie kann man wieder aufladen. Warum willst du sie immer austauschen? Sie ist nicht sehr teuer, aber ein Ladegerät ist noch günstiger. Ich benutze noch die Originalbatterie, die drei Jahre alt ist. In einem anderen Auto mit Start-Stopp-System habe ich eine zehn Jahre alte Batterie, die einwandfrei funktioniert.

Zitat von 4orce-4

Hallo, eine Batterie kann man wieder aufladen. Warum willst du sie immer austauschen? Sie ist nicht sehr teuer, aber ein Ladegerät ist noch günstiger. Ich benutze noch die Originalbatterie, die drei Jahre alt ist. In einem anderen Auto mit Start-Stopp-System habe ich eine zehn Jahre alte Batterie, die einwandfrei funktioniert.

Hallo 4orce-4, du hast das Problem nicht verstanden und vielleicht (glücklicherweise) auch noch nicht gehabt. Es geht nicht um alternde entladene Batterien, es geht um defekte Batterien, die innerhalb von Sekunden ihre Spannung, Kapazität verlieren, und du irgendwo an einer Kreuzung, auf der Autobahn oder wie ich, auf einem Campingplatz in Schweden stehst, und nichts geht mehr. Das habe ich bereits 3 mal erlebt. Deswegen reden wir hier auch über ein "Batteriedilemma"

Zitat von Thommy

Hallo 4orce-4, du hast das Problem nicht verstanden und vielleicht (glücklicherweise) auch noch nicht gehabt. Es geht nicht um alternde entladene Batterien, es geht um defekte Batterien, die innerhalb von Sekunden ihre Spannung, Kapazität verlieren, und du irgendwo an einer Kreuzung, auf der Autobahn oder wie ich, auf einem Campingplatz in Schweden stehst, und nichts geht mehr. Das habe ich bereits 3 mal erlebt. Deswegen reden wir hier auch über ein "Batteriedilemma"

Hallo, ich verstehe nicht, warum Sie eine Batterie als defekt bezeichnen, ohne sie 24 Stunden lang an ein Ladegerät angeschlossen zu haben. Mir ist klar, dass das für einen Mechaniker zu viel Zeitverschwendung ist, aber es ist trotzdem Zeitverschwendung.

Ich teile die Ansicht, reparieren ist immer besser als Entsorgung.

In diesem Fall war der Akku defekt und hatte intern einen Kurzschluss.

Ein Reparatur wäre vielleicht möglich gewesen, aber wohl kaum wirtschaftlich.

Die Starterbatterie war Erstausstattung, also aus 2022 und altert aufgrund der ständigen Motorstarts wahrscheinlich auch mehr als gewöhnlich.

Ich brauche ein Fahrzeug, welches immer funktioniert und möchte nicht Testfahrer für einen vom Sparzwang geplagten Hersteller sein.

Zitat von Loenneberga

Ich teile die Ansicht, reparieren ist immer besser als Entsorgung.

In diesem Fall war der Akku defekt und hatte intern einen Kurzschluss.

Ein Reparatur wäre vielleicht möglich gewesen, aber wohl kaum wirtschaftlich.

Die Starterbatterie war Erstausstattung, also aus 2022 und altert aufgrund der ständigen Motorstarts wahrscheinlich auch mehr als gewöhnlich.

Ich brauche ein Fahrzeug, welches immer funktioniert und möchte nicht Testfahrer für einen vom Sparzwang geplagten Hersteller sein.

Hallo, zur Klarstellung: Um eine Batterie zu regenerieren, muss man sie nicht öffnen und die Hände in Säure tauchen, sondern sie lediglich für 24 Stunden an ein 20-Euro-Ladegerät anschließen.