Beiträge von 4orce-4

Nissan hat es mir geschickt, aber auf Französisch.

Hallo,

Sie müssen den Nissan-Kundendienst kontaktieren.

Hallo, nach dem Austausch des Generators habe ich eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 0,4 Liter festgestellt. Auf denselben Strecken und bei gleicher Geschwindigkeit scheint der Verbrauch zu sinken.

Zitat von Tomba

So ihr Lieben,

Nun habe ich mich im Forum gut 2 Monate belesen und mir sind die Macken des X-Trails bekannt gemacht worden. Vor gut 7 Wochen hatte ich den XTrail mit 204 PS gekauft, Baujahr September 24. Beim Kauf Batterie getestet und darauf bestanden, dass eine neue eingebaut wird.

Nun ist es letzte Woche passiert, epower System-Ausfall.

Nach hin und her-geschleppe vom ADAC ( beauftragt von Nissan Assistence) teilte mir der Händler mit, dass nach seiner Erfahrung bislang der oft vorgenommene Batterietausch meistens eher Symptombehandlung ist, aber nicht die Ursache löst. Es ist bei mir der Startergenerator, der nun ausgetauscht wird.

Ist das hier auch bekannt?

Hallo, mir ist aufgefallen, dass Fachleute sich heutzutage nicht mehr die Zeit nehmen, eine 12-V-Batterie aufzuladen. Ich besitze noch die Originalbatterie aus dem Jahr 2023.

Hallo, ich finde, die Bremsscheiben sind zu rau. Das ist zwar gut für die Bremsleistung, erzeugt aber viel Bremsstaub, der die Bremsbeläge mit der Zeit verstopft. Eine jährliche Reinigung und Schmierung der Bremssattelführungen ist daher notwendig.

Hallo, welcher Fehler wurde denn zuvor behoben?

Zitat von anatolmd

Man braucht sich keine Sorgen um die Qualität der für den europäischen Markt bestimmten E-Power-Elektromotoren zu machen; deren Konstruktion und Software unterscheiden sich von denen des US-Marktes. Und das ist gut so.

Ich habe bereits über Unterschiede bei Betriebszyklen, Vorschriften und anderen Aspekten geschrieben.

Beispielsweise zeigt diese Abbildung aus der technischen Dokumentation das Vorhandensein von hydraulischen Stößeln (bei amerikanischen Fahrzeugen muss das Ventilspiel manuell eingestellt werden).

1.jpg2.jpg

Der T33 sollte also 150.000 km problemlos laufen, sofern die Wartungsintervalle eingehalten werden. Ich persönlich erwarte mehr.

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Der amerikanische Motor ist dem europäischen Modell sehr ähnlich. In Europa wird er jedoch mit geringerer Leistung eingesetzt: 158 oder 164 PS statt 204 PS in den USA. Ich werde eher verschleißen als er.

Hallo, über WLAN dauert es mehrere Stunden und jedes Land muss separat bearbeitet werden.

Hallo,

ich kenne die Ursache für diese Abnutzung nicht; es liegt wahrscheinlich nicht an den Nägeln. Mir ist jedoch aufgefallen, dass alle, die eine Displayschutzfolie angebracht haben, keine Probleme damit haben. Mein Bildschirm sieht nach drei Jahren noch aus wie neu.

Zitat von giggy79

So...,eben vom Nissan Service gekommen.

Er meinte,dass das Ihm völlig unbekannt sei.Er hat jetzt Bilder gemacht und reicht es bei Nissan ein.

Ich bin echt gespannt und bin echt genervt.

Vergessen Sie nicht, beim nächsten Gerät eine Displayschutzfolie anzubringen: Alle Touchscreens müssen geschützt werden.