bei meinem BJ 23 wird nächste Woche der Generator (Rückruf) getauscht, bin mal gespannt ob sich das auf den Verbrauch auswirkt
Bei meinem Fahrzeug habe ich einen leichten Rückgang des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Dies muss jedoch noch bestätigt werden, da viele Faktoren den Verbrauch beeinflussen.
Verbrauch nach Tanken und nach letztem reset bleiben auch erhalten?
Ich hatte letztes Jahr vor der neuen Batterie und Software Update auch geladen im eingebauten Zustand. Über den Batteriewächter hat man die Lade phasen gesehen. Kaputt gegangen ist meines Wissens nichts 😅
Alle Verbrauchsdaten gehen verloren 
Da muss sicher definitiv nichts angelernt werden, vor allem weil es ja dann immer noch die selbe Batterie ist...
nur voll geladen.
Div. individuelle Einstellungen im Tacho u. Multimedia-System gehen halt wahrscheinlich verloren, u. müssen neu eingestellt werden.
Es gehen keine Einstellungen verloren, wenn die Batterie abgeklemmt wird. Ich habe das mehrmals überprüft.
Ich klemme nichts ab. Rot an Plus und Schwarz an unlackierte Karosserie, fertig.
Ich würde mein chinesisches Ladegerät niemals an die Fahrzeugelektronik anschließen.
Ahoi, wie ladet Ihr denn mit dem CTek auf? Ich möchte mir so ein Gerät auch beschaffen. Habe davon jedoch wenig Ahnung. Ladet Ihr direkt im Auto bei eingebauter Batterie? Oder wird die abgeklemmt und ausgebaut? Mit ins Haus genommen? Funktioniert danach der Einbau wieder problemlos? Usw.
Vielen Dank
Hallo,
Um die Batterie aufzuladen, trenne ich die Plus- und Minuspole. Manchmal nehme ich die Batterie auch mit nach Hause. Wenn das Ladegerät einstellbar ist, begrenze ich den Ladestrom auf 6 Ampere (10 %). Achten Sie darauf, die Heckklappe nicht ganz zu schließen, sonst müssen Sie sie von innen öffnen.
Alles anzeigenIch möchte nochmals kurz ein Update zum Besten geben hier - hab die 12V-Batterie dann nochmal ca. 70h an meinem CTek Ladegerät gehabt, u. das ist jetzt genau 2 Wochen her, u. die Batterie hält seither die Ladung jetzt auch über Nacht bzw. "sogar" auch mal übers Wochenende ohne Bewegung konstant bei zumindest über 12,4V lt. meinen Live-Daten.
Also scheinbar hat das der Batterie echt mal gut getan, auch wenn die sicherlich nicht mehr so ganz frisch ist, aber zumindest scheinbar ja jedenfalls auch nicht tot oder jetzt direkt defekt...
aber natürlich erst mal sehen wie lange das jetzt wirklich noch weiterhin gut geht...
LG
Hallo, ich bin zu denselben Schlüssen gekommen wie du: Die Ladeschaltung kann einen Akku in gutem Zustand halten. Im Falle einer Tiefentladung scheint die Verwendung eines externen Ladegeräts effektiver zu sein. Ich lade den Akku alle sechs Monate auf, und der Originalakku (drei Jahre alt) funktioniert immer noch einwandfrei.
Nissan hat es mir geschickt, aber auf Französisch. 
Hallo,
Sie müssen den Nissan-Kundendienst kontaktieren.
Hallo, nach dem Austausch des Generators habe ich eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 0,4 Liter festgestellt. Auf denselben Strecken und bei gleicher Geschwindigkeit scheint der Verbrauch zu sinken.
So ihr Lieben,
Nun habe ich mich im Forum gut 2 Monate belesen und mir sind die Macken des X-Trails bekannt gemacht worden. Vor gut 7 Wochen hatte ich den XTrail mit 204 PS gekauft, Baujahr September 24. Beim Kauf Batterie getestet und darauf bestanden, dass eine neue eingebaut wird.
Nun ist es letzte Woche passiert, epower System-Ausfall.
Nach hin und her-geschleppe vom ADAC ( beauftragt von Nissan Assistence) teilte mir der Händler mit, dass nach seiner Erfahrung bislang der oft vorgenommene Batterietausch meistens eher Symptombehandlung ist, aber nicht die Ursache löst. Es ist bei mir der Startergenerator, der nun ausgetauscht wird.
Ist das hier auch bekannt?
Hallo, mir ist aufgefallen, dass Fachleute sich heutzutage nicht mehr die Zeit nehmen, eine 12-V-Batterie aufzuladen. Ich besitze noch die Originalbatterie aus dem Jahr 2023.
