Beiträge von Helke

  • Ölwechsel wann ?

    Alle 30tkm Motoröl mit Filter. Wenn du viel Kurzstrecken fährst würde ich in kürzeren Abständen wechseln. Alle anderen Öle müssen eigentlich nicht gewechselt werden, bzw. gibts dafür keine KM regelung. So mein Stand in Rücksprache mit der Nissan Werkstatt. Zumindest ist das bei meinem 2.0 dci so.

  • Springt nicht mehr an X Trail T 30

    Alle Sicherungen drin? Alle kabel angeschlossen? Vorglühsystem bzw. Glühkerzen schon mal gecheckt? ..... Ein Diesel benötigt eine höhere Drehzahl zum anspringen wie ein Benziner. Ist die nicht gegeben aufgrund schlechter Batterie oder evtl. defektem Anlasser, springt er auch nicht an.


    Schwierig so aus der Ferne, vor allem weil ihr ja Getriebe etc... draußen hattet.


    Irgendetwas vergessen anzuschliesen?

  • Entscheidung Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe

    Thema
    Adblue Fehler noch 850KM
    Hallo zusammen,
    habe die letzten Wochen immer wieder mal den Fehler: Adblue Fehler Reichweite 850Km
    Es wurde jetzt die "Einspritzdüse für das Adblue gewechselt, doch leider führte das nur vorübergehend dazu, dass der Fehler nicht mehr angezeigt wurde. Jetzt kam die Meldung wieder und jetzt soll das oder ein Motorsteuergerät defekt sein. Hatte von euch schon jemand solch ein Problem?
    Schönen Tag noch
    Lucky

  • Entscheidung Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe

    Habe meinen mit 50tkm gekauft. Da wir einen 2T Tandemanhänger haben, lies ich ihn gleich auflasten (Dient nur zum Brennholz holen und für Private Baustelle, also kein dauerbetrieb eher gelegentlich). Jetzt hat er 100tkm. Bis auf den hohen Spritverbrauch kann ich auch nichts negatives sagen. An die CVT muss man sich gewöhnen, aber das geht schon. Habe noch den VFL ohne Adblue

  • Entscheidung Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe

    Zitat von Esox

    aber von 131 PS Schalter zu 150 PS Automatik ist ja auch nicht viel Unterschied .Man sagt ja,Automatik schluckt schon 10-15% Leistung. Also passt es wieder zu meinem Vorgänger X ....

    Habe schon auch das Gefühl die CVT Automatik schluckt gewaltig an Leistung. Habe aber den Vergleich zum Schalter nicht. Jedenfalls kann ich mir den X trail mit weniger Leistung nicht vorstellen..... und der 2.0dci hat 177 PS mit 380NM.

    Dass dies bei herkömlicher Wandlerautomatik heutzutage auch noch so viel ist, glaube ich nicht.

  • Start / Stopp Funktion

    Die Fehelermeldung hat mit dem Modul nichts zu tun. Meine Antwort bezog sich wo man dieses Modul beziehen kann und wie es funktioniert. Und wie ich schon geschrieben habe bzgl. der Funktion, SS wird dauerhaft abgeschalten, außer man schaltet es ein. Dies gilt so lange man die Zündung an hat und beim nächsten Start ist SS wieder Automatsich deaktiviert. Funktion also genau anderstherum wie original, mit dem original Schalter.

    Es gibt eine Variante/ein Modul, das ist nur der Schalter. Den hatte ich auch schon (liegt noch in meiner Garage). Da war SS dauerhaft abgeschalten und man konnte es nicht zu schalten.