Haftpflicht oder Kasko?
Leider Beides und das obwohl ich von Premium-Schutz auf Comfort wechsle, RV24, ist ja auch nicht der allergünstigste Laden, muss zum Jahreswechsel vergleichen.
Grundlage 9000 km/jährlich, je SF 42, GAP, ohne Werkstattbindung, Haus, Garage blablabla...
X3 - KH jährlich 177 Euro und VK 500/150 jährlich 263 Euro
XT33 - KH jährlich 212 Euro und VK 500/150 jährlich 429 Euro
Im kommenden Jahr vermutlich aber mehr Kilometer, also dann noch Anpassung nach Oben...
Mein Händler wollte für die beiden beleuchteten Einstiegsleisten inkl. Einbau saftige 450 Euro, da habe ich dankend abgelehnt und werde mir diese Teile bei einem anderen Händler besorgen oder im Ausland, eilt ja nicht...
Es liest sich ganz interessant, wieviele Leute von sogenannten "Premiummarken" ins Japanische Lager finden! Daraus lese ich, und das bestätigen mir auch Freunde, daß die Qualität dieser deutschen überbezahlten Premiumautos ja auch nicht mehr Top ist. Mit vielen Problemen kämpfen und speziell im Hause VW daß gnadenlos an den Kunden ausgelassen wird...
Ich habe aktuell noch einen X3, komme also auch von einem der Deutschen Premiumhersteller zu Premiumpreisen. Als ich mich um die Nachfolge kümmerte, da waren die Preise so heftig in die Höhe gestiegen, dass ich mich dann umorientiert habe und der X-Trail ist mein allererster Japanischer Wagen. Das Design ist sehr gefällig, das Motorenprinzip sollte mir für meine täglichen Fahrten sehr entgegen kommen, die Verarbeitung wirkte auf mich sehr zufriedenstellend und die erste Probefahrt hat mich dann überzeugt und nicht zuletzt war die Beratung und das Angebot meines Händlers in Sachsenheim wirklich gut.
Mittlerweile gibt es auch bei den Premiummarken wieder teilweise gute Rabatte, aber das war mir zu vage, auch in Anbetracht der mitunter sehr langen Lieferzeiten. Also erstmal Premium-Pause und dann in 3 Jahren sehe ich weiter, vielleicht bleibe ich Nissan treu?
Über die Qualität meines X3 kann ich nur Positiv berichten, sehr zuverlässig der Wagen und lediglich die Ambientebeleuchtung musste an allen Türen getauscht werden, das war es auch schon. Ich freue mich, wenn ich in 4 Wochen den X-Trail abhole, auch wenn ich das Eine oder Andere Detail vermissen werde, aber das ist Klagen auf hohem Niveau. Mir ist aufgefallen, dass die Versicherung für den X-Trail doch deutlich teurer ist, als für den X3, so what...
Hallo "bobby15", vielen Dank für die Info. Das sind sehr stolze Preise. Kannst du vielleicht sagen, wie diese Teile montiert werden?
Könnte mir vorstellen, dass die Einstiegsleisten nur mit 3M geklebt sind und über eine Batterie betrieben werden und als Kontakt dient ein Magnet an der Tür.
Wie wird denn die Umfeldbeleuchtung angebracht, wo? Kann man das als Laie auch selber installieren?
Mein "kleiner" X-Traily steht auch seit ein paar Tagen beim Händler und ist noch fein verpackt. Am 1.9. ist dann Übergabetermin. Da fragte mich mein Verkäufer, ob ich die vielen Folien im Fahrzeug selber entfernen möchte, da dies manche Kunden so wünschen. Nix da, Papierkram erledigen und ab, bei hoffentlich bestem Wetter, auf die Piste zum ersten Fotoshooting mit Insta360 und Drohne! 
Happy Hello,
hat denn schon jemand die beleuchteten Einstiegsleisten und die Umfeldbeleuchtung einbauen lassen oder selber eingebaut?
Welche Preise hat euer Händler für die Teile oder inklusive Einbau aufgerufen?
Danke für eure Antworten und viele Grüsse, Jürgen
