Beiträge von Chiemo

    Mach mal paar Vollbremsungen aus höherer Geschwindigkeit auf ner geeigneten Straße, Automatik Fahrzeuge werden viel übers Getriebe verzögert, das ist nicht gut für die Bremsen. Das Scheibenbild ist typisch für eine unterforderte Bremsscheibe.Ich mache das so paar Mal im Monat. Ob das ein Riss ist sollte dir eine Werkstatt sagen können.

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Hmmm🤔, wie sieht dein Fahrprofil aus, bzw. was für ne Topographie gibt's bei dir.

    Mein Vorgänger Mitsubishi Eclipse Cross, 1,5l Benziner, Allrad, Automatik, 163PS, gut 1600kg Leergewicht, verbrauchte über 5 Jahre im Schnitt 10-11L. Fahrprofil, 10.000km im Jahr, davon viel Kurzstrecke in Stadt und Stadtnähe,

    ca. 3000km/Jahr Langstrecke. Fahrweise: defensiv. Dein X-Trail ist schwerer, hat dafür nen Hybridantrieb, dein Verbrauch könnte so also hinkommen. Was sagen denn die anderen Mildhybrid Kollegen so?

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Benutze schon ewig TomTom Go auf dem Handy, gewerblich wie privat, regelmäßige Updates für aktuelles Kartenmaterial und super Führung. Im Abo für knapp 20 Euronen läuft das ebenfalls auf den Handys meiner Frau und meines Sohnes. Kenne nichts besseres.


    Habe spaßeshalber mit dem eingebauten (und upgedatetem) Navi vor 14 Tagen im Urlaub eine Strecke in Frankreich rechnen lassen, grande merde, die Hälfte der kleineren Strassen wurde nicht erkannt, und eine total verschwurbelte Strecke vorgeschlagen. Gleich wieder gelöscht, und TomTom arbeiten lassen, da wie immer präzise Führung.

    Kann TomTom dann auch auf dem Fahrzeug Bildschirm angezeigt werden?

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Erste Urlaubsreise mit dem X-Trail.

    Bin am vergangenen Freitag mit dem " Dicken " an den Gardasee gefahren, Kurzurlaub zum Geburtstag meiner Frau, die Strecke bin ich mit meinen Vorgänger Fahrzeugen schon X mal genau so gefahren. Mein Letzter, Mitsubishi Eclipse Cross, 1,5L Turbobenziner mit 163PS, daher vergleichbar finde ich. Allerdings gut 300KG leichter als der X-Trail. Fahrstil entspannt, da 1. Urlaubsreise, 2. Erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf der Inntalautobahn zum Brenner hoch 100KM/H, ab Italien 110KM/H. Zur Topographie, Start am Chiemsee, ca. 600 über Meereshöhe.

    1. Teiletappe bis kurz vorm Grenzübergang Brenner 188Km auf ca. 1300M, dort Tankstopp, Verbrauch 5,8L. Ab Grenze bis nach Bardolino, ( von 1350M auf ca. 60M ) Verbrauch, 3,8L.

    Gesamtverbrauch auf den insgesamt ca. 900KM 5,8L. Mit dem Mitsubishi lag ich immer so bei 8L. Mal abgesehen vom Verbrauch, die Fahrt war ein Träumchen 😊, Pro Pilot System an, auf 100Km/H einstellen und entspannt zurück lehnen, nur in Baustellen hab ich wieder selbst übernommen, und davon gab's einige dieses mal. Freue mich schon auf die nächste Langstrecke 😊

    Grüße vom Alpenrand 👋

    mihael76 , gratuliere, toll gemacht 👍.

    Konntest Du die jeweiligen Teile bekleben ohne sie zu demontieren und hast Du mit Heißluftföhn gearbeitet oder geht das auch ohne?

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Servus,

    bräuchte mal Eure Meinung, mein X-Trail E-POWER ist'n Reimport mit eingetragener EZ 14.12.2024. Ich hab das Auto am 01.07.2025 mit 10KM in Deutschland zugelassen. Im Herkunftsland gab es nie ein Kennzeichen.

    Welches Datum gilt für den 1. Kundendienst?

    Eure Meinung?

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Na da bin ich ja mal gespannt 😉

    Grüße vom Alpenrand 👋

    Nach den Stammtischparolen ohne Belege hier mal etwas für die Substanz:


    Ich wechsle Anfang Oktober von dem OEM Reifen auf den Hankook iON FlexClimate SUV Reifen, da es der einzige mir bekannte Aftermarket GJR mit Akustikschaumstoff ist.

    Nachteil ist, es gibt nicht einen Test zu dem Reifen, es wir sozusagen ein Schuss ins Blaue.

    Ich werde hier berichten.

    Und die Substanz in dem Post wäre jetzt was?

    😉

    Grüße vom Alpenrand 👋