X Trail T33 - Batteriedilemma - Totalausfall

    Kurzes Update zu meiner Problematik mit der entladenen Batterie. Ich hatte ja gesagt, dass der Dauerplus für den elektrischen Fahrersitz entfernt wurde. Als Folge davon ist der Sitz aber nur verstellbar, solange das entsprechende Steuergerät nicht zur Ruhe gekommen ist. Das dauert ca. 1 min. nach dem Verschließen des Fahrzeugs. Ich habe es ausprobiert und habe mich in das Auto "eingeschlossen. Zunächst ging der Sitz noch elektrisch. Erst als im Display alle LED erloschen waren, ließ sich der Sitz nicht mehr verstellen. Finde ich keine schlechte Lösung. Kann aus meiner Sicht gerne so bleiben. Vielleicht probiert es einer von euch einmal aus, wie es bei euch ist. Warten wir es ab was Nissan sagt.

    Heute hat mich mein Autohaus des Vertrauens angerufen und mir mitgeteilt, dass das Problem mit der Batterieentladung durch eine fehlerhafte Software der Steuergeräte verursacht wird. Als Folge davon fahren die Steuergeräte nicht vollständig herunter. Der Fahrersitz hat dann dauerhaft Energie verbraucht, war aber nicht die eigentliche Ursache. Nächste bekommt der X-Trail eine aktualisierte Software. Dann berichte ich wieder über die aktuelle und neueste Version. Hoffen wir, dass damit die Problematik mit der dauerhaften Batterieentladung beseitigt wird. Ich berichte wieder.....

    Zitat von XTR

    Heute hat mich mein Autohaus des Vertrauens angerufen und mir mitgeteilt, dass das Problem mit der Batterieentladung durch eine fehlerhafte Software der Steuergeräte verursacht wird. Als Folge davon fahren die Steuergeräte nicht vollständig herunter. Der Fahrersitz hat dann dauerhaft Energie verbraucht, war aber nicht die eigentliche Ursache. Nächste bekommt der X-Trail eine aktualisierte Software. Dann berichte ich wieder über die aktuelle und neueste Version. Hoffen wir, dass damit die Problematik mit der dauerhaften Batterieentladung beseitigt wird. Ich berichte wieder.....

    Nissan arbeitet nun schon seit drei Jahren an der Lösung des Softwareproblems, und ich denke, es wird noch einmal drei Jahre dauern, bis es gelöst ist.

    Zitat von anatolmd

    Nissan arbeitet nun schon seit drei Jahren an der Lösung des Softwareproblems, und ich denke, es wird noch einmal drei Jahre dauern, bis es gelöst ist.

    Zunächst gehe ich davon aus, dass der Fehler beseitigt wird. Das Autohaus, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, wird von mir schriftlich über den 1.Reparaturversuch informiert (notwendig lt. Kaufvertrag). Sollte das selbe Problem weiter bestehen, geht das Fahrzeug in das Autohaus, wo ich gekauft habe. Sollte auch dieser 2.Versuch scheitern, steht mir das Recht auf Wandlung zu. Möchte ich ungern in Anspruch nehmen. Andererseits habe ich keine Lust, mit diesem Fehler dauerhaft zu leben. Zunächst denke ich aber positiv und warte das Ergebnis ab.

    Zitat von XTR

    Heute hat mich mein Autohaus des Vertrauens angerufen und mir mitgeteilt, dass das Problem mit der Batterieentladung durch eine fehlerhafte Software der Steuergeräte verursacht wird. Als Folge davon fahren die Steuergeräte nicht vollständig herunter. Der Fahrersitz hat dann dauerhaft Energie verbraucht, war aber nicht die eigentliche Ursache. Nächste bekommt der X-Trail eine aktualisierte Software. Dann berichte ich wieder über die aktuelle und neueste Version. Hoffen wir, dass damit die Problematik mit der dauerhaften Batterieentladung beseitigt wird. Ich berichte wieder.....

    Bei meinem wurde das Update im Sommer aufgespielt. Die Probleme mit der Uhrzeit die sich dann immer Mal wieder nach dem Starten über GPS finden musste, blieb aber. Sowie das sporadische reseten des Kombiinstrument.

    Ich vermute das die 12V Batterie durch die starke Entladung einen Schaden erlitten hat. Die % gingen kaum über 66%. Ein Test vom Autohaus hat dann gezeigt das diese ersetzt werden musste.

    Seitdem hält er die Spannung/Ladung ziemlich gut und ladet zügig auf.


    Wegen dem reset vom Kombiinstrument kam dann im November ein neues Steuergerät hinter dem Kombiinstrument rein. Da muss ich noch beobachten ob es wirklich behoben ist. Zudem habe ich die Updates von Automatisch auf Manuell gestellt.

    Hallo aus der Nordheide!
    Gestern hat mein Fahrzeug nach Rücksprache mit Nissan ein SW-Update bekommen (alt: 6603, neu:7215), Dauer ca.: 20 min. Dieses Update kann nur über die Werkstatt eingespielt werden (nicht OTA).
    Lt. Werkstatt wurde dieses Update auch bei eigenen Fahrzeugen des Händlers vorgenommen, da auch dort die hohe Selbstentladung der Batterie bestand. Als Ursache wurde mir mitgeteilt, dass die neue SW dafür sorgt, dass alle Steuergeräte nach einem Zeitfenster in den Ruhemodus gehen, was vorher nicht der Fall war. Ob jetzt wirklich das Problem beseitigt ist, wird sich zeigen.
    Für mich stellt sich die Frage, ob nicht auch die anderen X-Trail e-Force mit der "alten" Software betroffen sind? Wenn ja, dann sollte Nissan zumindest seine Kunden anschreiben, damit die neue SW bei der nächsten Inspektion eingespielt. Vielleicht ist das ja aber auch der Fall und es passiert automatisch.
    Ein guter Nebeneffekt der neuen SW ist das leidige Thema "Bestätigung mit ok beim Fahrzeugstart". Endlich...endlich verschwindet dieser neue Hinweis nach gefühlten 2-3 sek. jetzt automatisch.
    Mich würde jetzt interessieren wer von euren Fahrzeugen hat dieses Update bereits und kann Informationen zum Thema beitragen?
    Einen schönen Tag wünscht euch Ulli

    Hab ich auch bekommen, zumindest zeigt mein Display das gleiche an wie auf Deinem Foto 😊

    Grüße vom Alpenrand 👋

    BJ.08.24, Tekna, Black, E-POWER, Allrad, AHK

    Das Update wegen dem entladen der 12V Batterie habe ich im Sommer bekommen. Das andere Update nicht.